『乗り心地最悪・エアコン使用時　燃費最悪リッター８ｋｍ』 日産 ノート e-POWER 2020年モデル NOATさんさんのレビュー・評価

２０２１年式E13　に現在乗っておりますが購入前は燃費とモーター走行が気に入り購入しましたが
購入して見なければ分からない事ですが、検討されている方は参考にして下さい。
当方、今迄３０台以上の車を購入ししておりますが当方の車のホイールキャップが気に入らず
１５インチから１６インチへインチアップをしましたがこの車のショックアブソーバーはトラックの
板ばねのようなショックを吸収せずポンポン跳ね回り余りにも乗り心地が悪くなったので空気圧を
前後２ｋずつ下げ少しは改善出来ましたが、ちょっとした段差でもコツコツ　ポンポン跳ね、これでは
毎日イライラするので、１５インチのアルミ＆タイヤの新しい物を購入しなおしました、ノートの前は
同じBセグメントのルノールーテシア（現行モデ８か月乗りましたが１７インチのタイヤ＆アルミを装着してましたがタイヤサイズが更に大きいのにきちんと路面からの振動を吸収し多少固めの乗り心地は固めですがノートようなコツコツ、ポンポンと跳ねる不快さはなく快適な乗り心地でした、ルノールーテシアの前はホンダの軽を２年置きに２台続けて乗ってましたがノートよりホンダの軽のほうが乗り心地も良く安心出来ました。日産の下請いじめが新聞にでてましたが余りにも値切ったからいい部品をつかえないからこんな足回りになったのかな？
それとeパワーで燃費がいいと言う触れ込みですが夏前のエアコンOFFの時に満タン法でリッター１８ｋｍ状態のいい時の燃費ですが、夏場にエアコンをかけ市内のチョットした買い物で２〜５ｋｍの走りで車の中で５分〜７分位エアコンをかけた状態ですと何とリッター８ｋｍですよ、ほんと軽のターボ車でも同じ使い方でリッター１２〜１３ｋｍ走りますよ、何ですかねこの燃費、ディラーに点検に出した際　燃費が悪いと言ったらエアコンのコンプレッサーの効率アップしたら改善すると言ってました改善代金が１３千円強で改善されると言ってましたが具体的にどの位改善出来るかも提示できないので断りました。何の為に普通より高いハイブリッド車を購入したのかわかりませんよね。