メルセデスAMG GLA AMG 2020年モデル GLA 35 4MATIC（2021年2月1日発売）レビュー・評価

C220dの代車で1週間ばかりやってきました。
街乗り半分、高速半分です。タイヤはミシュラン・クロスクライメート（オールシーズン）。
しかしレビュー書いたのに削除ってどういうことです？以下2回目の記載。

【エクステリア】
旧GLAはAクラスの延長線でしたが今作はしっかりパッケージをSUVらしく変えてきました。車高も車内高も上げてあります。
ただし機械式立体駐車場には入らなくなりました。

【インテリア】
新世代A/B/CLA/GLA/GLB共通ですが、大きく質感は向上しました。
ただしC/E/Sに達しないよう巧妙にグレードダウンしてありますが・・・
運転席を目一杯上に上げてコマンドポジションにするとSUVらしい良い見晴らしになります。後席の膝周りも余裕ができます。
オプションのAMGステアリング？を選択すると液晶ボタンがステアリングについていじるのが楽しくなります。

【エンジン性能】【走行性能】
AMGを選ぶ大きな理由。速いですね。45は必要か？というぐらい気持ちの良い加速です。
シフトチェンジの度にボッボッと後ろで鳴ってくれます。
DCTのマナーも向上し、低速でむずがらなくなりました。人に勧められるレベルです。逆に言えば旧A/B/CLA/GLAはダメダメだったわけですが。
全幅1850mm、最小回転半径5.7mで取り回しは悪いです。

【乗り心地】
「芯が硬い」とは助手席の弁ですが、運転者としては許容できる硬さです。
更に2段階固くすることができ、悪いのがもっと悪くなります（笑）
他社レビューでは後席の乗り心地も良くないようで、人を沢山乗せてよく移動する人は避けたほうがいいかもしれません。

【燃費】
平均15km/Lでした。2Lハイパワー四躯のSUVにしては存外にいいのでは？
ただ街乗りだと悪くなりますし、タンクは51Lなのでアシは短いです。

【価格】
買える人は買ってくださいませ。

【総評】
速くて楽しいSUVが欲しいなら買いだと思います。
利便性ならGLB/純粋に速さならA45でしょうけど、万能で走りも良いのがこのGLA35だと思います。
これ以上質感が欲しいとなるとGLC43・63/GLE/Gとなり、1000万を超えてきます・・・げに恐ろしきベンツ地獄。