『購入後のファーストレビュー。』 ルノー ルーテシア 2020年モデル ライナス１１さんのレビュー・評価

【エクステリア】好みの問題ですが、IV型の特徴を活かし、さらにスッキリさせてところが気に入りました。後方視界に難ありですが、前の車に取り付けていたドライブレコーダー兼用のデジタルルームミラーを取り付け改善です。

【インテリア】派手ではないですが、スマートで洗練されています。操作類も使いやすく、デジタルのメーターパネルはマイセンスを選ぶと回転計とデジタル速度計を表示できるなど自分の好みで設定できます。ナビはオプションにありますが、スマホのナビを表示させています。中央のディスプレーは日本導入車は欧州車のような大型はないですが７インチで必要十分です。シートはテックパックは革張りでしたが、座り心地は良好です。センターにアームレストの無いのは残念なのでいずれ欧州からAftermarket品を取り寄せるつもりです。

【エンジン性能】流すときは静かでスムーズ、アクセルを踏むと低速からトルクが出ます。すばらしいです。

【走行性能】ステアリングは素直でフラットな走行が楽しめます。慣らし運転中ですので本格的評価は後日。変速機は湿式７速EDCで、以前に所有していた乾式に比べると素晴らしい出来栄えです。アイドリングストップとオートホールドをオンにすると発進時のアクセル操作に遅れが出ますが、オフにすれば通常のトルコン並みにスムーズで、狭い駐車場での出し入れも苦になりません。

【乗り心地】サスペンションは堅めですがダンパーが効いており快適に走れます。新品のエコタイアはロードノイズが多いという感じなのでしばらく走ったあとに再評価します。

【燃費】本格的な評価は後日。

【価格】３６０度カメラやADASなど装備が充実しており、オプションはシャークアンテナへの交換と、フロアマットだけでしたのでお買い得かと思います。

【総評】コンパクトカーながら一クラス上の品格があり、パワーもあり乗りやすくバランスが取れています。