ホンダ N-ONE 2020年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
フロントバンパー（フォグランプ含む）のデザインは、旧型の方が好みだった。
フロントグリル廻りは新型の方が好み、RS(MT)には似合っていると思う。
リアのコンビネーションランプは、Originalの方が好み、赤枠がイイ。
ボディーカラーはホワイトパール、仕事兼用でなかったらイエロー。

【インテリア】
前席のシートに比べ、後部座席はチープ感あり。が、後部座席の格納方法は見事
畳むと、リアゲートから段差が少なく、大型荷物がまともに積める。スライド
できないが足元が広い、その代わり荷物スペースはミニマム。
MTにはフットレストがついていない（足乗せの出っぱりはある、自作の予定）。

【エンジン性能】
ターボ付きなので、発進加速も十分。旧車がノンターボMTのため、非力感はなし。
ふけ上がりのも不自然なところなし、ま・普段は高回転まで回しませんけど。

【走行性能】
純正タイヤ＋ホイール ENASAVE EC300（165/55 R15）から、LE MANS V（155/
65 R14）＋10本スポークアルミに履き替えています。純正ホイールは軽量ですね、
納車後すぐタイヤ込みで売っちゃいましたが。
仕事兼用なので、燃費のことを考えてインチダウン。経験上３〜５％の燃費向上を
見込んで交換。もちろん、無茶な運転はしません。
特に交換後でも違和感はありません、給油２回に１回はタイヤ空気圧チェックを行います。

【乗り心地】
乗り心地は良い、車重のためか安定感がある。旧車が軽量だったため"ヒラヒラ
感"を感じていましたが、この車は軽レベルを明らかに越えています。

【燃費】
郊外（田舎）の使用なので、渋滞遭遇はまずなし。１回の走行は20〜60kmで高速
利用なしでの平均燃費は 19.9km/L（20.7km/L〜18.8km/L） 走行距離は3,000
km／10回給油の満タン法計測。注：タイヤは外径が同等でインチダウン
(14インチ) 後の値です。
純正タイヤ＋ホイールのままだったら、19.3km/L〜19.0km/L くらいかと。
☆ずいぶん燃費が良いと思われるかもしれませんが、メーカー表記よりは低い
値です。現在は平均燃費表示がメーターで 21.6km/L〜21.5km/L の間で推移
しています。もちろん渋滞に遭遇すると値は下がります。21.6km/L表示の実燃費
は20.7km/L（表示のx0.96）アイドリングストップは必修、すべてエアコンは未使用
での値です。エアコンを使用すると、一気に燃費は悪化しますので。
・・・スピードも出しません、もう年なので。

【価格】
正直、仕事兼用なので"Original"にマニュアルがあればRSを買ってません。単純
に走りを楽しむなら"アルトワークス"でしょう。・・・高すぎる、値引きもほぼ
ゼロでした。
オプションのカーナビ、ＥＴＣ、２眼ドライブレコーダー等は別途購入し、ディー
ラーで取り付けてもらいました。ショップ取付よりは高額となりますが、下手な
ショップで取り付けるよりは安心。今までは自分で取り付けていましたが、今回は
断念しました。

【総評】
仕事兼用車が壊れ、200万円以下でマニュアル車を探し、急遽購入しました。
旧車はワゴンＲのマツダ販売車。車名はＡＺワゴン もちろん"マニュアル"です。
30万キロ走行、燃費は21km/L〜20kmL、故障の前１年くらいは 20km/Lを
下回っていました。
趣味性の高い車です、価格も高いですね。S660も販売中止間近とのこと、
寂しい限りです。
一番困ったのは、激坂(立体駐車場の車路途中・上り)での発進、アクセルを思い
のほか踏まないと前進しません（後退します）。パーキングブレーキ操作に
関しては、機械式の方が好みです。緊急用タイヤ（中古）を購入、パンク修理キット
では不安あり、使うかは疑問ですけど。・・・今は買って良かったと思います。

家族が購入しました。
家族の帰省中に数日運転。
思い出補正ありでのレビュー。

【エクステリア】
N360をオマージュしている。
あくまでオマージュなので結構違うよ、とは思う。レトロ感は好きだ。
最近のホンダは軽自動車に強いメーカーになったと思います。

【インテリア】
普通に良いと思います。
エクステリア、インテリア、乗り心地は完全に個人の感覚や趣味なのでスルーしてください。

【エンジン性能】
排気量から判断すると普通に良いと思います。

【走行性能】
排気量から判断すると良いと思います。

【乗り心地】
不満はありません。

【燃費】
正直よくわからん。
カタログで推測。

【価格】
見た目は先代と間違い探しレベルですが、中身は刷新されているため、妥当な価格かなと思う。
ただ、自分なら多分買わないかな。
軽自動車は優秀な競合が多数あるためで、この車が悪いわけじゃありません。

【総評】
個人的な思い出補正でN360が美化され、その後継機として見ています。
比較的好意的に感じています。
大した車じゃないよ、他のＮシリーズの方が良いという意見もまぁまぁわかります。