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『国産のくせに性能と質感の割に高い』 トヨタ GRヤリス 2020年モデル しびRぱぱさんのレビュー・評価
GRヤリスの新車
新車価格: 356〜845 万円 2020年9月4日発売
中古車価格: 207〜1464 万円 (368物件) GRヤリス 2020年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > トヨタ > GRヤリス 2020年モデル > RZ High performance
2022年3月22日 18:22 [1381960-4]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 1 |
走行性能 | 1 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 1 |
価格 | 1 |
先日町で見かけました。
デートカーにはなり得ませんね。
ヤリス=ヴィッツ。
ここを前提に考えた方が良いと思いますよ。
エアロゴテゴテでも誤魔化しきれないぐらいとても格好悪い車ですよね 笑
アルテッツァ的な立ち位置かなぁ
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
前評判だけで騒がれてたので、ちょっと見てきました。
まぁ、所詮ホモロゲグレードという印象です。
ダイハツでいうとX4シリーズの再来でしょうか。
トヨタさんはスポーツカーを復活させたいんじゃなくて、販売台数稼いでレース活動を復活させたいの間違いでしょう 笑
【エクステリア】
デザインは好き好きがあるのでコメントは避けます。
ただ、ダクトとかエアロとかでゴテゴテだから冠婚葬祭には乗って行けないので、☆1
【インテリア】
安っぽい。
カーボン使うなりもう少しどうにかなるのでは?
モドキ素材を使って一見は良さそうに見せるのトヨタは得意なのにね。
【エンジン性能】
どうせトヨタ馬力だろうからカタログ値は置いといて、ロングストローク?3気筒?バランサー??
強化エンジンマウントにバランサー無しでいいのでは??
ゼロから云々書いてある割に3気筒のまま、既存エンジンいじっただけでしょう。
回り方もガサツだしちょっとね。
【走行性能】
それなり。ほんとそれなり。
排気量と3気筒のデメリットは消えませんよね。
CVTのミニバンに慣れてる人が乗ったら誰でも速いと感じるよ。
4WDの性能はしっかり走らないと分かりません。
【乗り心地】
愛車がゴルフRなのでそれとの比較になりますが、悪いです。
500万する車で電制ショックも入れられないの?
【燃費】
気にするところではない。
あ、ドンガラのRS買う人は気になるのかな?
【価格】
車格からして、チューン内容考えても100万ぐらいは高い。
【総評】
WRXとかシビックタイプRのような分類の車じゃないですよね??
本命グレードを買えるのは一部の人で、スポーツカーの復活にはなりませんよね。
ほとんどの方は3ドアのドンガラグレードしか買わない(買えない)と思うし、
500万近く出すならほかにもっといい車はいくらでもあります。エンジン3気筒だし。
もう少し冷静に見た方が良いのではと。
300万でフル装備状態で買えるならもう少し売れたろうに。
若い人は速さに+200万とか払う気無いですよ。
メーカーさんはどんだけ儲けを乗せてるの?という印象でした。
要するに、トヨタ的にはヤリス見に来た客がスポーツグレードと勘違いしてRSを買えばいいんです。
販売台数かせげりゃいいんだからRZなんて売る必要ない。
500万出したらWRXとかタイプR、外車ならGTI、メガーヌRS買えますよ?
少し頑張ればゴルフRも射程内。
宣伝費用もものすごくかかってそうだし、こんなホモロゲカーよほどの物好き以外買わんでしょ。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった161人(再レビュー後:51人)
2021年1月5日 11:13 [1381960-3]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 1 |
走行性能 | 1 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 1 |
価格 | 1 |
先日町で見かけました。
デートカーにはなり得ませんね。
ヤリス=ヴィッツ。
ここを前提に考えた方が良いと思いますよ。
エアロゴテゴテでも誤魔化しきれないぐらいとても格好悪い車ですよね 笑
アルテッツァ的な立ち位置かなぁ
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
前評判だけで騒がれてたので、ちょっと見てきました。
まぁ、所詮ホモロゲグレードという印象です。
ダイハツでいうとX4シリーズの再来でしょうか。
トヨタさんはスポーツカーを復活させたいんじゃなくて、販売台数稼いでレース活動を復活させたいの間違いでしょう 笑
【エクステリア】
デザインは好き好きがあるのでコメントは避けます。
ただ、ダクトとかエアロとかでゴテゴテだから冠婚葬祭には乗って行けないので、☆1
【インテリア】
安っぽい。
カーボン使うなりもう少しどうにかなるのでは?
モドキ素材を使って一見は良さそうに見せるのトヨタは得意なのにね。
【エンジン性能】
どうせトヨタ馬力だろうからカタログ値は置いといて、ロングストローク?3気筒?バランサー??
強化エンジンマウントにバランサー無しでいいのでは??
ゼロから云々書いてある割に3気筒のまま、既存エンジンいじっただけでしょう。
回り方もガサツだしちょっとね。
【走行性能】
それなり。ほんとそれなり。
排気量と3気筒のデメリットは消えませんよね。
CVTのミニバンに慣れてる人が乗ったら誰でも速いと感じるよ。
4WDの性能はしっかり走らないと分かりません。
【乗り心地】
愛車がゴルフRなのでそれとの比較になりますが、悪いです。
500万する車で電制ショックも入れられないの?
【燃費】
気にするところではない。
あ、ドンガラのRS買う人は気になるのかな?
【価格】
車格からして、チューン内容考えても100万ぐらいは高い。
【総評】
WRXとかシビックタイプRのような分類の車じゃないですよね??
本命グレードを買えるのは一部の人で、スポーツカーの復活にはなりませんよね。
ほとんどの方は3ドアのドンガラグレードしか買わない(買えない)と思うし、
500万近く出すならほかにもっといい車はいくらでもあります。エンジン3気筒だし。
もう少し冷静に見た方が良いのではと。
300万でフル装備状態で買えるならもう少し売れたろうに。
若い人は速さに+200万とか払う気無いですよ。
メーカーさんはどんだけ儲けを乗せてるの?という印象でした。
要するに、トヨタ的にはヤリス見に来た客がスポーツグレードと勘違いしてRSを買えばいいんです。
販売台数かせげりゃいいんだからRZなんて売る必要ない。
500万出したらWRXとかタイプR、外車ならGTI、メガーヌRS買えますよ?
少し頑張ればゴルフRも射程内。
宣伝費用もものすごくかかってそうだし、こんなホモロゲカーよほどの物好き以外買わんでしょ。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年1月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 456万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった69人
2020年10月29日 17:38 [1381960-2]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 2 |
価格 | 1 |
前評判だけで騒がれてたので、ちょっと見てきました。
まぁ、所詮ホモロゲグレードという印象です。
ダイハツでいうとX4シリーズの再来でしょうか。
トヨタさんはスポーツカーを復活させたいんじゃなくて、販売台数稼いでレース活動を復活させたいの間違いでしょう 笑
【エクステリア】
デザインは好き好きがあるのでコメントは避けます。
ただ、ダクトとかエアロとかでゴテゴテだから冠婚葬祭には乗って行けないので、☆1
【インテリア】
安っぽい。
カーボン使うなりもう少しどうにかなるのでは?
モドキ素材を使って一見は良さそうに見せるのトヨタは得意なのにね。
【エンジン性能】
どうせトヨタ馬力だろうからカタログ値は置いといて、ロングストローク?3気筒?バランサー??
強化エンジンマウントにバランサー無しでいいのでは??
ゼロから云々書いてある割に3気筒のまま、既存エンジンいじっただけでしょう。
回り方もガサツだしちょっとね。
【走行性能】
それなり。ほんとそれなり。
排気量と3気筒のデメリットは消えませんよね。
CVTのミニバンに慣れてる人が乗ったら誰でも速いと感じるよ。
4WDの性能はしっかり走らないと分かりません。
【乗り心地】
愛車がゴルフRなのでそれとの比較になりますが、悪いです。
500万する車で電制ショックも入れられないの?
【燃費】
気にするところではない。
あ、ドンガラのRS買う人は気になるのかな?
【価格】
車格からして、チューン内容考えても100万ぐらいは高い。
【総評】
WRXとかシビックタイプRのような分類の車じゃないですよね??
本命グレードを買えるのは一部の人で、スポーツカーの復活にはなりませんよね。
ほとんどの方は3ドアのドンガラグレードしか買わない(買えない)と思うし、
500万近く出すならほかにもっといい車はいくらでもあります。エンジン3気筒だし。
もう少し冷静に見た方が良いのではと。
300万でフル装備状態で買えるならもう少し売れたろうに。
若い人は速さに+200万とか払う気無いですよ。
メーカーさんはどんだけ儲けを乗せてるの?という印象でした。
要するに、トヨタ的にはヤリス見に来た客がスポーツグレードと勘違いしてRSを買えばいいんです。
販売台数かせげりゃいいんだからRZなんて売る必要ない。
500万出したらWRXとかタイプR、外車ならGTI、メガーヌRS買えますよ?
少し頑張ればゴルフRも射程内。
宣伝費用もものすごくかかってそうだし、こんなホモロゲカーよほどの物好き以外買わんでしょ。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年1月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 456万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった39人
2020年10月28日 23:27 [1381960-1]
満足度 | 1 |
---|
エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 1 |
エンジン性能 | 2 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 1 |
燃費 | 2 |
価格 | 1 |
前評判だけで騒がれてたので、ちょっと見てきました。
まぁ、所詮ホモロゲグレードという印象です。
【エクステリア】
デザインは好き好きがあるのでコメントは避けます。
ただ、ダクトとかエアロとかでゴテゴテだから冠婚葬祭には乗って行けないので、☆1
【インテリア】
安っぽい。
カーボン使うなり、もう少しどうにかなるのでは?
モドキを使うのはトヨタは得意なのにね。
【エンジン性能】
どうせトヨタ馬力だろうからカタログ値は置いといて、ロングストローク?3気筒?バランサー??
強化エンジンマウントにバランサー無しでいいのでは??
ゼロから云々書いてある割に3気筒のまま、既存エンジンいじっただけでしょう。
回り方もガサツだしちょっとね。
【走行性能】
それなり。
踏めば早いけど、排気量と3気筒のデメリットは消えませんよね。
4WDの性能はしっかり走らないと分かりません。
【乗り心地】
欧州車との比較になりますが、悪いです。
500万する車で電制ショックも入れられないの?
【燃費】
気にするところではない。
あ、ドンガラのRS買う人は気になるのかな?
【価格】
車格からして、チューン内容考えても100万ぐらいは高い。
【総評】
WRXとかシビックタイプRのような分類になる車でしょうか?
本命グレードを買えるのは一部の人で、スポーツカーの復活にはなりませんよね。
ほとんどの方は3ドアのドンガラグレードしか買わない(買えない)と思うし、
500万近く出すならほかにもっといい車はいくらでもあります。エンジン3気筒だし。
もう少し冷静に見た方が良いのではと。
350万でフル装備で買えるなら、もう少し売れたろうに。
若い人は速さに+200万とか払う気無いですよ。
メーカーさんはどんだけ儲けを乗せてるの?という印象でした。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年1月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 456万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった2人
「GRヤリス 2020年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2025年5月10日 22:54 |
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2025年1月17日 09:07 |
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2024年1月18日 01:23 |
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2023年11月22日 23:49 |
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2023年6月4日 20:20 |
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2023年5月15日 23:05 |
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2023年3月6日 23:13 |
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2022年10月20日 09:57 |
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2022年10月9日 20:02 |
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2022年5月10日 17:50 |
GRヤリスの中古車 (376物件)
-
- 支払総額
- 385.3万円
- 車両価格
- 376.8万円
- 諸費用
- 8.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 569.7万円
- 車両価格
- 559.7万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 772km
-
- 支払総額
- 515.4万円
- 車両価格
- 499.0万円
- 諸費用
- 16.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.9万km
-
GRヤリス RZ 4WD ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ 記録簿
- 支払総額
- 403.2万円
- 車両価格
- 389.0万円
- 諸費用
- 14.2万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.6万km
-
GRヤリス RZハイパフォーマンスカッレ ロバンペラエディション 100台限定 特別仕様車 ワンオーナー車 1桁シリアル 002/200台 カッレ・ロバンペラ専用カラーリング
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.2万km