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『最高!毎日ドライブしたくなる一台』 スバル レヴォーグ 2020年モデル akoichisanさんのレビュー・評価
新車価格: 363〜536 万円 2020年10月15日発売
中古車価格: 175〜586 万円 (1,018物件) レヴォーグ 2020年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > スバル > レヴォーグ 2020年モデル > 1.8 GT-H EX
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2022年7月21日 12:35 [1601992-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
今まで15台ほど乗り継いできましたがもう70才なので最後の車にしようと色々試乗しました。
その中で走りに関して何の不満もないのが唯一レボーグでした。
STIと迷いましたが、若くないので一度設定するとそれほど使用頻度は多くないんだろうなと思いGT-H EXを購入しました。契約してから7ヶ月、いや〜長かった。ようやく納車。
リコールは出尽くしたかな?全て対策済みなので安心です
納車から600?走った感想です
・段差の突上げ感がさほど感じられない
・ロードノイズ、エンジン音がとにかく静か
・直進性が素晴らしい
・なんと言っても馬力が半端ない
Sモードの峠は最高に楽しい。年甲斐もなく楽しんでいます
・コーナーは吸い付くような走り、これまた楽しい(同乗した友達も感心していました)
・高速の安定性は今まで味わったことがないほど素晴らしい。初めての高速は感動ものでした(言葉では表せない・・安定性)
・アイサイトX:自動車線変更は自分でハンドル操作しているかのようにすごく自然
・燃費は今までのNA2.5リッターエンジンと同程度です(前車レガシーB4)現在13.2l/?を指しています
高速100? 信号の少ない道200? 田舎道毎日20?程度 思ったほど燃費は悪くありません
とにかく文句のつけようがないくらい走りは素晴らしい車です。初めてクラウンを購入したときも走りに感動しましたが、これほどの感動は有りませんでした。
前車と比較し改善要望
・ステアリングヒーターがない
・センターコンソールのトレイがない(6600円で純正を購入・・高い)
・アクセルペダルが高く40,50?で長時間運転していると足首が疲れる(年のせいか?)
・サングラス置き場がない
・高速のセンターキープは感覚的に左過ぎて、左にトラックがいると怖い(慣れるかな?)
とにかくべた褒めですが、これほど素晴らしい車に初めて出会いました(外車は経済力がないので分かりません)。
納車待ちの方はいい買い物しました。
検討されてる方は絶対買いです。後悔はしないはずです。
以上が15台ほど乗り換えてきた70才老人の独り言です。皆さんとこの感動を分かち合いたい
来週末、冷蔵庫用シガーソケット電源をラゲッジルームに取り付けに行ってきます。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年7月
- 購入地域
- 岩手県
- 新車価格
- 370万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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