VEURO VE304 195/65R15 91H レビュー・評価

メール オーダーサービスにて購入し、ピットステーションへ直送して交換しました。奥さん用のプリウスですが、たいへん満足です。前に自分のクラウンハイブリッド用に購入してハンドリングと静粛性もよかったので選びました。プリウスもトータル5.5万円とお得に交換できました。

レグノ　GR-XTとの比較になります。
7年履いて、ココ最近グリップに不安がでてきたので交換をしました。
レグノとビューロで迷いましたが、試しに一度ビューロを履いてみたくてこちらを選択しました。

【走行性能】
7年前のレグノと比較して、直進安定性は、すごくいいです。ハンドを戻す力が感じられます。
但し、タイヤが明らかに重くなった感じで、ハンドリングが少し違和感があります。

【乗り心地】
7年前のレグノと比較して、少し悪くなりました。
タイヤが硬めなのか、振動がレグノより伝わってくる印象です。

【グリップ性能】
タイヤとしてのグリップ性能は、良いです。
カーブでもグリップしてる感じが受け取れます。
雨天もグリップしている感じです。

【静粛性】
7年前のレグノと比較して、変わらないが第一印象です。高速の継ぎ目を通過した時の音の収束は、早いですが全体的なロードノイズは、変わらない印象です。
吸音スポンジの効果は、微妙なとこです。


【価格】
オートバックス工賃込みで76,000円でした。

【総評】
次は、ビューロを選ぶことないかと思います。
静粛性をうたってる割に、2世代前のレグノと変わらないロードノイズなのが残念です。
気になるのがタイヤが重くなった感じして、違和感ありました。
でも、雨天での走行は、上のはずです！

高速道路　静かです　ただ　タイヤが重いので　１００キロまでいくのが　大変

一般道　静かです　荒れた道も　静かです　音圧　響き　レグノより
間違いなく　静かです


タイヤ　重いです　　燃費だだ下げ　アクセル踏むのに　疲れます

レグノへもどるかも

ただ静かは静かです

30プリウス後期にLE MANS Vから履き替えました。

静穏性は路面にもよりますが、かなり静かです。しかし、たまに結構うるさい路面もあります。

ウエット性能がＡなので雨の日も割と安心です。

燃費はLE MANS Vより少し（約5〜10％）落ちました。

乗り心地ですが、LE MANS Vとあまり変わらないような・・・というのが正直な印象です。
良くなったと言えば良くなった気がしますが、個人的な意見では劇的に変化したとは言い難いです。
空気圧を１割ほど上げているので適正値に戻せば乗り心地もさらに良くなるかもしれません。