『軽自動車に替えて大満足』 スズキ ハスラー 2020年モデル shatleさんのレビュー・評価

高原を行くぜ！やっぱり、街よりこういうところが似合います。

【エクステリア】前モデルより角ばったデザインですが、自分は、こちらのが良いと思います。ここは購入理由の大きな部分です。オプションのエンブレム、ドアヒンジや給油口、ホイールや屋根の部分がガンメタ（なのかな？）でよくそろっていてこれもお気に入りです。

【インテリア】前のアクセラよりかなり広い車内で、今まで頭が天井に触れていましたが、頭上も高いです。前席は、腰かけるようなタイプになって違和感がありますが、市内走行には差支えはありません。後席も広々とゆったり座れ、足元もかなり余裕があります。後ろの座面は、さすがに長距離向きではないように感じますが。
　前車と大きく違うのが、安全対策の様々な機能です。９インチのメーカーオプションナビは、たいへんきれいで、スムーズに作動します。機能が豊富過ぎてまだ使いこなせません。カメラを使った後退時のアシストは助かります。本当の評価は慣れてからですね。

【エンジン性能】　少し前に横の軽自動車がアイドリングストップ後の発進時に大きな音をたててエンジンが始動していたことを思うと、たいへんなめらかに再始動して発車します。ただ、若干、アクセルを踏んだ直後の走り出しが遅いように感じます。ノンターボですが、市内を走る分には、まったく問題がありません。今後は、高速もゆったりと走ろうと思って決めた車ですので、坂道では少し頑張ってもらってあとは燃費よく走れそうです。

【走行性能】２人乗りで走る分には、必要にして十分な走行性能だと思います。急加速をしないようにしていますし、困ることはないでしょう。高速は、まだ走っていないのでまた後日に。

【乗り心地】一昔前の軽自動車と比べると格段の静かさです。確かにアクセルを踏み込んだ時の音は、今までよりずいぶん大きくなります。エンジン音も音色が違うので気になるといえば気になるのですが、これは慣れの問題かもしれません。ただ、背が高くなった分、揺れることは多くなりました。それでもレンタカーで乗ったスペーシアよりはだいぶましです。

【燃費】現在の表示は、213ｋｍで17ｋｍ/Lです。初めてガソリンを満タンにして計ると206ｋｍ走って11.5Lでしたので、18ｋｍ/Lです。郊外を中心に100ｋｍほど走った時は、22ｋｍ/Lを表示ました。それ以外は、街中を数キロ走るばかりです。高速はまだ走っていません。

【価格】ツートンカラーのFFのＧに全方位カメラ付き９インチメーカーナビ、エンブレム、フューエルリッド、ドアヒンジのガーニッシュ、フロアマット、オリパラナンバー、延長保証を付けて、約175万円。５．５万ほどの値引き+１１年乗ったアクセラ下取りで、実質１５８万円支払い

【総評】安全装備のしっかりついた車、2人+荷物がしっかり積める、時には車中泊も可、こんな条件で小さな車にしようと考えて行き着いたのがハスラーでした。イプサムというミニバンに乗った以外は小型セダンばかりでしたので、果たしてどうかと不安もありましたが、エクステリアに大満足、走りもまったく心配なくすぐに慣れました。普段は街中のチョコチョコ乗り、時に郊外に星見に出かけるという生活には最適かなと思います。

＜追記＞1年間乗り続けて
大きく変わった点はありません。7月に初めて高速で片道2時間ほど走りました。時速100ｋｍで走り続けてもエンジン音や振動が気になりませんし、トンネルを出た後もふらつくことはありませんでした。天気の良い穏やかな日だったのですが。
　燃費も、20ｋｍ/Ｌほどになりました。これは、この半年ほど郊外の山道を何度も走っているせいかもしれません。上り下りの往復ですが、信号も少なく快適に走れるからでしょうか。
　山道で腰が振られることで腰痛が出て、腰をサポートするグッズを買い、それを使い始めてからよくなりました。街乗りでもこれは役立っていますので、やはりシートの改良をしてほしいと思います。
　９インチメーカーナビに慣れて、たいへん便利に使っています。バックで駐車する際のガイドは有用です。USBメモリーで大量の音楽を入れて気分に応じて聞いています。曲の入れ替えもPCで簡単にできます。ワイドFMもきれいに入ります。