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『乗り心地は硬めだが市街地走行するには非常に良い車』 BMW 1シリーズ 2019年モデル Mick333さんのレビュー・評価
1シリーズ 2019年モデル
242
1シリーズの新車
新車価格: 334〜698 万円 2019年8月29日発売〜2024年10月販売終了
中古車価格: 149〜623 万円 (356物件) 1シリーズ 2019年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > BMW > 1シリーズ 2019年モデル > 118i Play
よく投稿するカテゴリ
2023年2月15日 02:41 [1682506-1]
満足度 | 4 |
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エクステリア | 4 |
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インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 3 |
価格 | 4 |
5代目 E90 325i(3000cc)2011年登録から2022/9乗り換え。3,000km走行4ケ月での評価です。
【エクステリア】
車高が高くE90より視界は良いがスタイルのかっこ良さは減る。妥協はできた。
【インテリア】
現行3シリ−ズのパネル部分を継承していて レトロになったE90のパネルよりモダンになり好感が持てた。
【エンジン性能】
60km/HまではE90 325i(3000cc)と遜色は感じないのでこの車はターボと電子制御の技術力は高い。高速では1.5Lで非力ながら頑張っている。レンタカ−で借りた最近のプリウスよりは良い。
【走行性能】
60km/HまではE90 325i(3000cc)よりスタ−トダッシュは速く坂道は軽く登れる。
市街地走行は優秀。
高速では流石にE90 325i(3000cc)より非力、加速性能は劣るしタイヤのノイズは大きい。
325iの高速での操縦の安定性はなくFFのせいかもしれないがハンドルを常に握っていないと怖さを感じる。高速では圧倒的にE90 325iが良い。ただしレンタカ−で借りた最近のヤリス、プリウスよりは良い。
【乗り心地】
ランフラットタイヤなので車が弾み良いとはいえない。ただしレンタカ−で借りた最近のヤリス、プリウスよりは良い。
【燃費】
E90 325i(3000cc)市街地走行7.5km/リットルを上回り9km位/リットル。10%以上良い。
【価格】
在庫品を70万円引き位で購入。ただし無くてもよいコーティングなどをつけての価格。
【総評】
乗り心地は硬めだが市街地走行するには非常に良い車。
高速では操縦に緊張を強いられ車内への騒音が気になる。
修理中の代車や試乗した320iの乗り心地に高級感があり、妻から118iPLAYをダメ出しされ半年使用の中古の2022年登録320iに買い替えることに。
初代Cクラス1993年式W202型 C220の乗り心地が良く高級感があったので妻の不満がたまっていたようだ。
320iの中古4台試乗したが320dと320iの19インチのオプションのタイヤの2台の車は揺れが大きくこれらの車だったら買い替えはしていない。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2022年9月
- 購入地域
- 神奈川県
- 新車価格
- 417万円
- 本体値引き額
- 75万円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった5人
「1シリーズ 2019年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2023年5月26日 16:33 |
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2023年4月1日 15:36 |
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2023年3月8日 08:21 |
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2023年2月15日 02:41 |
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2023年1月26日 16:41 |
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2022年10月26日 07:40 |
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2022年9月17日 23:56 |
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2022年8月9日 17:06 |
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2022年3月16日 09:03 |
1シリーズの中古車 (全4モデル/988物件)
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- 支払総額
- 78.0万円
- 車両価格
- 70.0万円
- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 3.3万km
-
- 支払総額
- 380.8万円
- 車両価格
- 358.8万円
- 諸費用
- 22.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 380.8万円
- 車両価格
- 358.8万円
- 諸費用
- 22.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
-
- 支払総額
- 41.9万円
- 車両価格
- 25.3万円
- 諸費用
- 16.6万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.3万km
-
- 支払総額
- 159.8万円
- 車両価格
- 153.8万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 3.8万km
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