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『約2年走った感想 mazda2 デイーゼル　sパケ　2駆』マツダ MAZDA2 2019年モデルドラゴンｘｘｘさんのレビュー・評価

MAZDA2 2019年モデル

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『約2年走った感想 mazda2 デイーゼル　sパケ　2駆』　ドラゴンｘｘｘさん　のレビュー・評価

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ドラゴンｘｘｘさん

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2021年9月5日 21:47 [1266157-5]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	5
価格	3

約2年走った感想 mazda2 デイーゼル　sパケ　2駆

購入後約２年の感じたこと
１年１１か月で走行距離約６８０００キロ
オイル交換5000ｋｍ順守　定期点検順守
交通事故１回

音響面）プロアクティブ以下のグレードの差（代車などで感じたこと）
音楽を聴くときの音響感じ方の差はすごく大きいです（安いモデルはペラペラ感がすごい）

燃費面）燃費は１５インチタイヤなら22ｋｍ/ｌはキープできますが１６インチだと２１ｋｍ/ｌ前後まで運転に仕方次第で落ちます（19ＫＭ/Ｌもなります）

乗り心地）１６インチでは固い印象が強くちょっとした衝撃ですぐにドラレコが黄色になります
１５インチだと燃費もよく柔らかい乗り心地で本来は１５インチベースが王道かもしれません
ただ１６インチでの高速の加速感や安定感は最高です

安全装置）今年５月に交通事故起こしました（対人....．シニアカー）下り坂で線路下の
トンネル内では
対人自動ブレーキやセンサーはまったく感知しません。期待していた機能ははいまいちです

高速道は）アンダースカートをおすすめします　１１０ｋｍ/ｈを超えるとノーマル状態では
ふらつきすぎます

塗装面）マシーングレープレミアムメタリック✙MG-PREMIUMですが
やはり２年たっても購入時のままです。ある程度ここにお金をかけるのもよいかと...

マツコネ）使えば使うほど機能でやはりものたりません

冬場）１度だけ高速で側道の雪に突っ込みましたが二駆ですが無事に脱出
スタッドレスタイヤなら一応二駆でも十分なパワーです

内装シート）一日乗り降りが２０回以上のため擦り切れを心配して
買って２か月で[DAMD]本革調シートカバー（タン)にしました
通常のシートだと繊維感が強く耐久性も弱いです。Ｌパケで革製もどきも試乗しましたが
弱そうだったので本革調のシートカバーにしました。耐久性は抜群で夏場は涼しく冬は少し
寒めですがシートヒータしても暑がりなのでちょうどよいです
色や質感は今までの車の歴代の中でも最高です

結論
事故はしましたが走行性能など
最高の環境や性能は与えてくれてますし車内環境も最高で安心ゆったりできます
95点/１００満点です（５点マイナスは安全装備にやや不満）
家族４人とかならまた別の評価もあるかもしれません

乗車人数: 1人
使用目的: 仕事用
頻度: 毎日
重視項目: 快適性; エコ; 価格; その他

レビュー対象車: 新車
購入時期: 2019年10月
購入地域: 新潟県
新車価格: 215万円
本体値引き額: 0円
オプション値引き額: 0円

MAZDA2の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった47人（再レビュー後：24人）

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2019年10月25日 23:58 [1266157-4]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	5
価格	3

2500ＫＭ走った感想

【エクステリア】個人的にはＦＭＣと同じですし別の車と感じます

【インテリア】現行デミオとほぼ変わらず　ただシート色や素材は前のほうが高級感や客層の好みや選択肢はあると思います
【エンジン性能】1500ＣＣの割には十二分に満足、ガソリン車にも試乗しましたがＸＤはさらに違います
ただ高速時は130ＫＭで頭落ちというか140以上は出すのが怖いです。
（アンダースカートを装備したらこの問題はなくなりました）そのため星5つに変更

【走行性能】加速性能は十分ですしハンドリング切れやカーブ時の安定性は別次元です。

【乗り心地】個人的に乗っているのがクラウンの2004年モデルなのでちゃちに感じますが2009年のデミオ比べたら別次元です

【燃費】1000ＫＭ走行して燃費21.6ＫＭ/Ｌキープ中です最高時22ＫＭ/Ｌまで出ました
　　　　　2500ＫＭ走行して22.2ＫＭ/Ｌ　1回の給油で860ＫＭ（39Ｌ）走ります

【価格】240万円でしたが良くもなく悪くもないのが本音です

【総評】前の車（業務用5年で16万キロ）2009年モデル　デミオ　プライベート用は2004年クラウンロイヤル?ＦＯＲＥ
　　　　　きびきび走るのはデミオらしいです　ただ高速時の安定性、雨天時の安定性は課題だと思います
（購入当初リアルーフスポイラーだけだったのをサイドとフロントのアンダースカートを追加で装備したとたん
高速時の安定性や雨天時のふらつき感がなくなりました）

燃費に関しては19ＫＭ/Ｌ前後を予想しましたがかなり上の次元です
（エンジンの回転数を1500前後抑えて走れば燃費は23ＫＭ/Ｌも可能かと....）
マツコネの使い勝手は50点くらいまだまだ進化は必要かと....2台のスマホの連結がうまくいきません
追加
1000ＫＭ点検でＤＪデミオのガソリン車15Ｓだと思いますが1日代車として借りましたが
マツダ2　ＸＤのほうが断然静かです。試乗したマツダ2のガソリン車は静かでしたがＸＤもガソリンも大差はないと思います
　

乗車人数: 1人
使用目的: 仕事用
頻度: 毎日
重視項目: 快適性; エコ; 価格

レビュー対象車: 新車
購入時期: 2019年10月
購入地域: 新潟県
新車価格: 215万円
本体値引き額: 0円
オプション値引き額: 0円

MAZDA2の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった18人

2019年10月14日 23:21 [1266157-2]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	5
価格	3

まあまあです　5日で1000ＫＭ

乗車人数: 1人
使用目的: 仕事用
頻度: 毎日
重視項目: 快適性; エコ; 価格

レビュー対象車: 新車
購入時期: 2019年10月
購入地域: 新潟県
新車価格: 215万円
本体値引き額: 0円
オプション値引き額: 0円

MAZDA2の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった5人

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