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『納車から約2週間』 ホンダ N-WGN カスタム 2019年モデル たむちんCさんのレビュー・評価
N-WGN カスタムの新車
新車価格: 154〜212 万円 2019年8月9日発売
中古車価格: 64〜230 万円 (1,157物件) N-WGN カスタム 2019年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > N-WGN カスタム 2019年モデル > Lターボ・Honda SENSING
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2020年7月12日 18:50 [1347181-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
リアの屋根に付いてる羽根みたいなのが、好みではないのと、シャークフィンアンテナがもう少し小さければと思うぐらいで、それ以外は、とても気にいっています。
【インテリア】
軽自動車とは思えない質感に満足。カスタムを選んだ理由は黒内装に落ち着きを感じたからです。
【エンジン性能】
法定速度を遵守している限り、一昔前の軽自動車を彷彿とさせるエンジン音は皆無。非常に静かだと思います。
【走行性能】
これについては、ストレスなく走れるとしておきます。走行性能云々を語れるほどよくわかってないので。
【乗り心地】
高速道路の継ぎ目等のいなし方は秀逸としか言いようがありません。今のところ、同乗者からの不満も一切ありません。
【燃費】
現在、納車から1000キロ、メーター平均燃費は14です。車の使い方としては平日通勤で片道20キロ(内、10キロは高速利用)で1時間/日はアイドリング状態で使用します。
【価格】
安全装備が充実していて価格以上のお得感を感じます。
【総評】
契約時は通勤用のセカンドカーとして割りきってましたが、納車されてから1週間で2台持ちを辞めようと決意させた良くできた車です。それまでは古い3リッタークラスのセダンを大事に乗って来ましたが、10年前の普通車と現在の軽自動車を比べた時、セダンが軽自動車に勝っていたのは高速走行時の快適性と運転のしやすさのみでした。それを実感してセダンを手離す結果に。他の軽自動車を知りませんが、大満足のファーストカーになりました。
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年6月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 169万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった28人
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- 走行距離
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- 車両価格
- 125.1万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 2.6万km
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- 支払総額
- 103.2万円
- 車両価格
- 92.5万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 2.3万km
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- 支払総額
- 146.3万円
- 車両価格
- 140.0万円
- 諸費用
- 6.3万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.4万km
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- 支払総額
- 155.4万円
- 車両価格
- 149.8万円
- 諸費用
- 5.6万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 0.5万km
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