ホンダ N-WGN カスタム 2019年モデル G・Honda SENSING 4WD（2019年8月9日発売）レビュー・評価

【エクステリア】カスタムじゃない安い方に目が向いていましたが，2台並んでいるのを見ると，テールランプとルーフスポイラーで，カスタムの方が見た目優位。

【インテリア】カスタムは天井裏打ちも黒。

【エンジン性能】住宅地の路地が試乗コースに入っており，全く試せなかった。音は気にならなかった。

【走行性能】路地が試乗コースに入っており，不明

【乗り心地】最初にカスタムではないノンターボに試乗。足回りが柔らかく感じたので，同乗の営業マンにたずねたら，N-BOX以来，足は柔らか目になっており，ターボはタイヤ径が違うので，その分固くなっていると。

【燃費】不明。オンボードの表示で18km程？

【価格】カスタムだと高いですが，値段には理由があると納得して買いましょう。

【総評】軽箱バンとスバルアウトバックの2台持ちですが，アウトバックを維持するのが勿体ないと思うようになり，買い替えるなら何になるか色々と思案しています。N-BOXより全高が低く，ヒンジドアのこの車に注目しました。
積載性の面でN-WGNをチェックしました。
長尺物を載せる時は，助手席背もたれを後方に倒し，後席座面と同じ高さにします。なお，助手席背もたれは前方にはあまり倒れないようです。
後席は，分割で前後させることは出来ないようで，一体で前後させます。後席を折りたたんだ時は，厚みがかなり出ますので，高さを一致させたいときは，前述のように前席背もたれを倒した使用になるでしょう。
荷物重視ならN-VAN,N-BOXがあるので，このような仕立てなのでしょう。

総合評価として，車の出来上がりは意外と良く，道具として割り切るなら素のノーマル，見た目を重視ならカスタムだと思いました。