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メルセデス・ベンツ GLEクラス 2019年モデル GLE400 d 4MATIC Sports(2019年6月19日発売)レビュー・評価
GLEクラスの新車
新車価格: 1109 万円 2019年6月19日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2019年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.64 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.56 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.56 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.35 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.20 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.22 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.20 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > GLEクラス 2019年モデル > GLE400 d 4MATIC Sports
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- 自動車(本体)
- 1件
- 3件
2024年2月1日 21:31 [1809342-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
参考になった4人
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自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > GLEクラス 2019年モデル > GLE400 d 4MATIC Sports
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2023年6月12日 19:44 [1725097-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
前から見ると戦車のような迫力です。いかつい顔で、高速では前の車がよけてしまいます。後ろは普通。AMGホイールは21インチに変えたらキレがよくなりました。
【インテリア】
高級感あります。3時間程度の運転は平気です。初めての人には12インチディスプレイは圧倒。3列目シートはオマケですね。
無接点充電ができるのですが、ちょっと狭くて、今どきのiPhoneはケースを外さないと載せられません…
【エンジン性能】
400dのエンジンは素晴らしいトルクと高速安定性。坂道でも重たい車両をぐっと走らせます。450のハイオクにしなくてよかったと思います。
【走行性能】
デカいのにプリウスより小回りが効きます。都心でもほとんど困りません。車重2.5トンあってもブレーキがしっかりかかる。シフトチェンジも滑らかで違和感ありません。
自動運転も頼りになります。
【乗り心地】
エアサスがちょっとグラグラします。ここはマイナス。
並行してE450を所有してますが、こっちはおとなしくて快適そのもの。セダンと比べてSUVは不利だなあと思うところです。
未就学児の子どもたちは、サイドステップ覚えるまでは乗るのに苦労してましたが、視線が高くてこっちの方が好きみたいです。
音声操作、ほぼ毎日つかってます。会話のコツがわかれば、ぜんぜん使えなくないです。
【燃費】
高速でリッター14Kmくらいは出てまあまあ。タンクが大きいので頻繁に給油しなくてよいです。
【価格】
高いですね。最近のベンツはみんな高くなってきましたから普通に麻痺します。ランドクルーザーが割安に感じます。
【総評】
SUVで予算に余裕があるならイチオシだと思います。上にGLSとかGクラスもありますが、前者はほとんどGLEと差がないでし、後者は設計も古いし長距離運転では疲れるし、都内ではカイエンやプリウスみたいに沢山走ってます。
めんどうくさいのもあって、ここ3年で買っている4台はずっとメルセデスです。BMW X7も考えたのですが、ベンツはどのクラスも操作系、MBUXが統一されていて、楽なのでなかなか抜け出せません。
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自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > GLEクラス 2019年モデル > GLE400 d 4MATIC Sports
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2020年12月25日 13:16 [1402084-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 3 |
GLC250からの乗り換えです。Gクラスが手に入らないので、BMW X5 ポルシェカイエンを検討してGLE400dにしました。
【エクステリア】
Gクラス以外では比較的他のクラスとは違うデザインで、かなり大きく見えます。セレナイトグレーの車体はかなりのインパクトがあります。濃い色だからか、塗装のゆず肌は気になりました。この塗装で1300万?と少しがっかりします。
【インテリア】
GLEより外観はかなり大きく見えますが、室内はそんなに変わらないように思います。長さ方法はあるように感じます。アームレストBOXの容量はGLCの方があった。革張シートの出来はかなり雑で同じアメリカ製のGLCの革シートの方が作りが良かった。タッチパネルのナビゲーションモニターは使いやすいです。
【エンジン性能】
ディーゼルは久しぶりなのですが、71.4kgfのトルクはさすがで、出足はGLC250よりはるかに早い。スポーツカー並のダッシュです。
【走行性能】
高速道路の安定性は流石で長距離運転は楽です。取り回しは楽で、GLCより小回りが効きます。
【乗り心地】
エアサスのせいかビヨンビヨンしている感じで、スポーツモードにするとよけいにゴムの上にいるように感じます。アメリカ車のような乗り心地です。バネサスのほうが好みかも。
【燃費】
市街地の燃費が意外と良くてGLC250より2割くらい良い感じです。高速は同じくらいかな。110キロ巡航で13キロ以上走ります。
【価格】
400dでオプション入れて乗り出しで1300万する車としては仕上げなど悪く、高く感じます。
【総評】
アメ車のような乗り心地で細かな所を気にしなければ良い車かと。
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自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > GLEクラス 2019年モデル > GLE400 d 4MATIC Sports
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2020年2月14日 20:46 [1300956-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
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|---|---|---|
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かれこれ納車され3000km走行しました。
【エクステリア】
サイズは大きいですが、ヴェルファイアやX5などといった見た目の厳つさもなく、GLEのフロントはベンツマークこそインパクトが強いもののシンプルなプレミアムデザイン。AMGラインが更に極みを立てている。フロントマスクに好みは分かれますが、一目見て他のメルセデスや他のSUVとの違いが分かるのは良いと思います。
【インテリア】
●良い点
?シートメモリーで設定する事で、シートポジション、サイドミラー、ハンドル、左ミラーのリバース時の下げるのも可能を設定出来る
?右にハンドルにシフトノズルがあるので操作しやすい
?音がめちゃくちゃキレイ
?画面は大型で遊び心たくさん。
ボックス内のカード入れが使いやすい。鍵を掛けるから安心。
●悪い点
?ハンドルヒーターがない。
?走行モードがいつも「C」から。「E 」にしだいが出来ない。
?左足置く足元が左右に狭い。
?地デジが明らかに弱い
?昇降時に車高の上げ下げが自動でしたい
?ナビのルートが悪いし、細かい地図までならない。
コレはGoogle Mapsを使うしかない。
?パフューム匂いがあまり分からない。
【エンジン性能】
やはり330psの71.2Nと素晴らしいスペックが最初にGLEに心引かれた理由。だけに0-100も5.8だったとか。
トルクが太すぎる分、アクセルが軽く感じすぎます。のれんを押すような感じ。ただエンジン音は1速2速は割と引っ張る感じなので唸ります。
取り敢えず踏めば何処までもGを感じる加速が続きます。
【走行性能】
低速時のトルクが強すぎるアクセルワークが独特で慣れません。あと長い下り道ではエンジンブレーキもあまり効きません。
自動運転の性能はとても高い。加減速もちょうど良い。リーフやヴェルファイアの自動運転?と比べ、どれをとってもGLEが優れている。
また、深い雪道を走りましたが素晴らしい走破性能です。
【乗り心地】
エアサスを期待してましたが、思っていたより硬めです。ゴツゴツと。ただそもそもエアサス乗った事なかったので思い込みかもしれません。また普通の道であると外の音が全く聞こえません。素晴らしい気密性です。
【燃費】
燃費はほぼカタログ通り。田舎だからかもしれませんが、街中で12、バイパス走行で16。雑な乗り方しても10は切らなかった。
【価格】
高い買い物です。予算1000万円でしたがおよそ1200万円。前車の下取りが400万近くいったので助かりました。
【総評】
今なら買いです。
4駆でディーゼルで3000ccあたりでを考えると、他に似たようなSUVもありますが、330ps71.2Nを出せるのはgle400dだけは別次元でした。
値落ちが激しいと思いますが、この稀な車両は、資産価値と言うより希少価値の高い一台となるでしょう。
追記。雨天時の走行でボディーに泥ハネが激しくつきます。スタッドレスのせいか、形状のせいかは分かりかねますが、今まで乗った車の中で一番高い位置まで汚れがハネます。洗車が大変σ(^_^;
それからたまに様々なエラーも出ます。
参考になった21人
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自動車(本体) > メルセデス・ベンツ > GLEクラス 2019年モデル > GLE400 d 4MATIC Sports
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2020年2月14日 12:01 [1300867-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
BMW X3からの乗り換えで、BMW X5とGLE 400dを比較しました。
最終的に高級感とエンジンですね。正直足回りは、やはり「走る喜び」のBMWが格段に上だと思いましたが、
エンジンのパワー(330ps)とトルク(700N・m)、更に内装の高級感が決め手でした。
BMWとは使い勝手が違うので、まだ勉強中ではありますが、概ね満足しています。
Car Play(別途3万円)を利用するとMBUXが使えなかったりする場合があるのでDさんに確認中です。
USBケーブルの抜き差しで正常にはなりますが…。
一点だけ、不満な点としては、Mercedesユーザーでは当たり前の様ですが、
長距離運転の際に手をハンドルに添えておくだけだと、エラーメッセージが直ぐにでてしまい、
どこを握ってもなかなか消えなかったりして高速運転中だと非常に焦ります(一度気付かずにエンジン止まりましたからね)。
D曰く、添えるだけだと気を失っていると判断されるらしいですね。
Mercedesオーナーの年齢層を考えるとそうなのかもしれないですが本当にめんどくさいです。
まだ、1ヶ月経っておらず、3回ほど運転して感じたことです。
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2020年2月8日 19:10 [1299406-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 1 |
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|---|---|---|
両サイドに突然現れます |
昨年6月末に予約し今月納車になりました
全幅が2m越えなので心配しましたが、運転しやすいとの理由で66才の母が毎日足がわりに使用しています。
装備は、色々ありすぎ説明出来ないので、とりあえず車に訴えろと伝えたところ、使いやすいと話しています。
基本的にはエアコン、メディア、ナビ操作を音声で行っているようです。
乗りやすい理由は、視界の良さ、ヘッドアップディスプレイによる時車速度の確認しやすさ、夜間走行のヘッドライトの広がりによる視界の良さなんだそうです。
普段使い内容は朝晩駅まで父の送迎。
近所のスーパーへ買い物等々。
ちなみに母はメルセデスのマークを見ると同じ車だねと車種の違いすらわからないほど車には無知です。
スピードリミットを設定してしまい、スピードが出ないと電話がかかってきた事もありました。
そんな母ですが乗りやすいらしいです。
私は運転が好きなのでロングドライブに行きたくなるほど快適な車だと思います。
リフレッシュ機能には驚きました。
これは乗らないとわからないと思いますが、リフレッシュすると同時に焦ります。
これから購入を考えてる方は参考にしてください。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年2月
- 購入地域
- 埼玉県
- 新車価格
- 1109万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった17人
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GLEクラスの中古車 (全2モデル/210物件)
-
- 支払総額
- 1109.0万円
- 車両価格
- 1078.0万円
- 諸費用
- 31.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 653.2万円
- 車両価格
- 638.0万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
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325〜4064万円
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345〜2057万円
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179〜1067万円
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300〜1845万円
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379〜1368万円
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