『モデルチェンジの写真が出た時点で第一候補でした』 トヨタ RAV4 2019年モデル 66-XXさんのレビュー・評価

納車1ヶ月で2000km走ったのでレビューを書きたいと思います。
ほぼフルオプションです。


【エクステリア】
アドベンチャーのエクステリアで決めたようなものです。
細かな部分の質感は競合車に劣る部分もありますがこれだけ人気があればアフターパーツで自分好みに替えれると思うので細かな部分は気にしないでいいと思います。


【インテリア】
最近の車っぽく使い勝手のいいインテリアです。エクステリアと同様に細かな質感アップはアフターパーツで十分補えます。
LEDは標準搭載してほしかったですが交換も簡単なのでまずは第一歩としてどうでしょうか。


【エンジン性能】
この重量で2Lエンジンでは大人4人乗車だと発進時にもたつく感はあると思います。
ただそれ以外での加速性能は公道では十分ですし通常用途では必要十分です。

【走行性能】
安全装置や特にクルコンが最高です。高速道路で足をペダルに載せない運転がこんなに楽だとは思いませんでした。
一般道でも使用は可能ですが注意してください。

【乗り心地】
乗りはじめに硬さは感じましたが距離が延びるにつれて硬さもとれてきました。
上級セダンほどではありませんがハリアーと比べればRAV4の方が上回る点が多いと感じます。


【燃費】
燃費に関してはアクセルの踏み方で大きく変わるのでだいたい街乗りで10kmくらいで高速で15kmくらいです。
一般道でもアクセル操作に気を付ければ14kmは出せます。
この重量と排気量を考えれば十分ではないでしょうか。

【価格】
高いという方がいらっしゃいますが安全性能などを考えると価格相応ではないかと思います。
むしろコスパ、リセールを考えれば安いとも思います。残クレ5年で48%設定は相応の車種にすれば強気だとも思いますがそれだけ（海外も含め）需要が見込める自信だと思います。

【総評】
モデルチェンジの写真が出た時点で第一候補になりました。
それ以外ではNX、UX、ハリアー、フォレスターなどありましたが
NXは高すぎ、UXは値段の割に小柄、ハリアーは経年による見劣り、フォレスターは変わり映えのない外観によりRAV4になりました。

ほとんどの人にRAV4買ったと言うと初代のイメージからRAV4?って小物感を感じますが
実物を見てギャップに驚いてくれるところが自己満足です。


上を見てもキリがないし自分の車なので見た目重視で好みの方は買って損はないと思いますよ。
「好きにまみれろ」です