『二回目の試乗を経て(ガソリン車のみ)』 トヨタ RAV4 2019年モデル すべての病ますはまぬけさんのレビュー・評価

我が家のセカンドカーとなる車(主に妻用)を検討中。
今年出る中では、最有力車マツダ３とともに有力候補だった。
道沿いのカローラ店と近くのネッツ店にて試乗。

【エクステリア】
数店舗を数色かの実車を見た限りでは、フロントは色により感じ方は変化するが、絶賛されるレベルとは思わない。

サイド、リアは良いと思う。

あと、adventureグレードのホイールは好みではない。

総合的には普通。

【インテリア】
価格相応。
高級感を求める車ではないため、キャラクター的にこれで十分。普通。

【エンジン性能】
色々説明を受けたが、主観的にはカタログスペックに沿ったレベル。それ以上でも以下でもない。
基準をどこにするかで変わる。

過去に乗った車のいくつか、現時点で所有しているハリアーターボよりは明らかに劣るが、日常使用で不満はない。
過度に期待すると非力と思うかもしれないが、一般的な使用なら不満はない。普通。
何を比較対象にするかによる。
例えば、現行エクストレイルよりははるかに良い。


【走行性能】
ハリアーターボよりカーブを回った感じが良かった。このあたりが新プラットフォームの成果だと思う。

【乗り心地】
過度に期待しないなら良い。

【燃費】
試乗のため評価しない。

【価格】
【総評】
過度に期待すると、部分部分が期待外れになるが、日常使用で不足はない。

先代が世界でトップクラスの売れた車だけあり、新型も完成度は高い。
勝手に期待しすぎての低評価レビューはおかしい。
内外観や乗り心地は好みであるが、エンジンスペックなどはカタログの諸数値から推測できるだろう。

adventureグレードは価格と性能のバランスが良く、本体価格313万は安い。必要なオプションや税金などを含めた支払総額が350万以内なら普通。
400万なら他を探す。

車幅が多少大きいが、全長はハリアー以下で取り扱いも何とかなる。

だが、これをベースにした次期ハリアーが来年位にでる可能性もあるため、購入候補から一旦外した。

今年はマツダ３の試乗次第。