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レクサス ES 2018年モデル 300h F SPORT（2021年8月26日発売）レビュー・評価
ESの新車
新車価格： 651 万円 2021年8月26日発売 (新車販売終了)
中古車価格： 284〜675 万円 （233物件） ES 2018年モデル 300h F SPORTの中古車を見る
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- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
エクステリア
外観などのデザイン及び機能性
|
4.43 | 4.32 | -位 |
| インテリア
内装のデザイン及び機能性
|
4.20 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能
トルクやパワー、滑らかさ、技術など
|
4.13 | 4.11 | -位 |
| 走行性能
走りのフィーリング及び操作性
|
4.39 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地
乗り心地のフィーリング
|
4.80 | 4.02 | -位 |
| 燃費
燃費の満足度
|
4.69 | 3.87 | -位 |
| 価格
総合的な価格の妥当性
|
4.06 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車（本体） > レクサス > ES 2018年モデル > 300h F SPORT
2021年11月26日 23:49 [1521546-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
外観にはこだわらない方ですがまあ良いのでは。
サイズは上限限界です。
【インテリア】
BMW5シリーズに似て､必要度の高い操作は物理スイッチになっており評価できます。
【エンジン性能】
CVTのいわゆるラバーバンドフィールは感じられませんでした。
ただ、動力性能に高級車なりのゆとりは感じられません。
【走行性能】
Fスポーツだったせいもあり､どっしりした欧州車の感覚でした。
【乗り心地】
Fスポーツで20インチを履いていましたが､硬くて困るほどではありません。
ただ、乗り心地が良いと言うほどでは無く､普通です。
【燃費】
【価格】
【総評】
個人的には、回転半径5.9ｍ これが問題です。
- レビュー対象車
- 試乗
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ESの中古車 （全2モデル/430物件）
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