| Kakaku |
『見た目が個人的には好き』 ホンダ インサイト 2018年モデル 良いモノ好きのおじさんさんのレビュー・評価
インサイトの新車
新車価格: 332〜372 万円 2018年12月14日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 147〜317 万円 (133物件) インサイト 2018年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ホンダ > インサイト 2018年モデル
2019年2月5日 02:37 [1198076-3]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
カッコいいと個人的には思います。ここ最近出たセダンの中では良いと思います。
【インテリア】
落ち着いていて良かったと思います。少し運転席に窮屈さは感じましたが、気にならないレベルです。
【エンジン性能】
思った以上のパワーは感じませんでした。
普通に走行する分には、全然問題ありませんでしたが、加速の際は少し重く感じました。
【走行性能】
試乗した道が緩やかなカーブが多かったですが、割と良かったと感じています。操作しやすかったと思います。
【乗り心地】
とにかく静かでした。今のフィットと比べるとかなり静かに感じました。乗り心地はかなり良かったです。
【燃費】
試乗レベルなんで距離が短くて正直分かりませんが、普通に走らせて表示が21位だった記憶があります。ただ、他の方の運転が非常に良かった可能性もあります。
【価格】
高いですね。個人的にここが一番引っかかります。
シビックとアコードの間というのは分かりますが、高く感じます。インサイト=プリウスのイメージがあるせいかお高く感じてしまいます。
【総評】
値段が高いですが、凄く良い車だと思います。
個人的には見た目も良いと思いますし、走りも問題なく欲しいと思いました。もう少し安ければ、すぐ買っていたかもしれません。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった18人(再レビュー後:18人)
2019年2月5日 02:34 [1198076-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
カッコいいと個人的には思います。ここ最近出たセダンの中では良いと思います。
【インテリア】
落ち着いていて良かったと思います。少し運転席に窮屈さは感じましたが、気にならないレベルです。
【エンジン性能】
思った以上のパワーは感じませんでした。
普通に走行する分には、全然問題ありませんでしたが、加速の際は少し重く感じました。
【走行性能】
試乗した道が緩やかなカーブが多かったですが、割と良かったと感じています。操作しやすかったと思います。
【乗り心地】
とにかく静かでした。今のフィットと比べるとかなり静かに感じました。乗り心地はかなり良かったです。
【燃費】
試乗レベルなんで距離が短くて正直分かりませんが、普通に走らせて表示が23位だった記憶があります。ただ、他の方の運転が非常に良かった可能性もあります。
【価格】
高いですね。個人的にここが一番引っかかります。
シビックとアコードの間というのは分かりますが、高く感じます。インサイト=プリウスのイメージがあるせいかお高く感じてしまいます。
【総評】
値段が高いですが、凄く良い車だと思います。
個人的には見た目も良いと思いますし、走りも問題なく欲しいと思いました。もう少し安ければ、すぐ買っていたかもしれません。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった0人
2019年2月5日 02:27 [1198076-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 2 |
【エクステリア】
カッコいいと個人的には思います。ここ最近出たセダンの中では良いと思います。
【インテリア】
落ち着いていて良かったと思います。少し運転席に窮屈さは感じましたが、気にならないレベルです。
【エンジン性能】
思った以上のパワーは感じませんでした。
普通に走行する分には、全然問題ありませんでしたが、加速の際は少し重く感じました。
【走行性能】
試乗した道が緩やかなカーブが多かったですが、割と良かったと感じています。操作しやすかったと思います。
【乗り心地】
とにかく静かだなと感じました。乗り心地はかなり良かったです。
【燃費】
試乗レベルなんで距離が短くて正直分かりませんが、普通に走らせて23位だった記憶があります。ただ、他の方の運転が非常に良かった可能性もあります。
【価格】
高いですね。個人的にここが一番引っかかります。
【総評】
凄く良い車だと思います。
個人的には見た目も良いと思いますし、走りも問題なく欲しいと思いました。金額との相談です。もう少し安ければ、すぐ買っていたかもしれません。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった0人
「インサイト 2018年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年9月15日 12:07 | ||
| 2025年1月12日 09:46 | ||
| 2024年4月21日 23:59 | ||
| 2022年6月28日 16:29 | ||
| 2022年5月13日 21:20 | ||
| 2022年3月29日 12:47 | ||
| 2022年2月27日 21:12 | ||
| 2021年11月18日 01:58 | ||
| 2021年11月14日 08:44 | ||
| 2021年10月17日 19:10 |
インサイトの中古車 (全3モデル/337物件)
-
インサイト L ☆委託販売☆メモリーナビ☆☆ワンセグ☆DVD☆バックカメラ☆ETC☆格納ミラー☆ウインカーミラー☆キーレス☆アイドリングストップ☆HID☆フォグランプ☆シートリフター☆ハイブリッド車☆
- 支払総額
- 30.0万円
- 車両価格
- 27.0万円
- 諸費用
- 3.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 12.4万km
-
- 支払総額
- 249.9万円
- 車両価格
- 239.2万円
- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.8万km
-
- 支払総額
- 224.6万円
- 車両価格
- 209.9万円
- 諸費用
- 14.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.6万km
-
- 支払総額
- 218.8万円
- 車両価格
- 208.0万円
- 諸費用
- 10.8万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.7万km
-
インサイト G PW WSRS エアバック パワステ AUTOエアコン ABS 衝突安全ボディ アイドリングストップ車 イモビ キーレスエントリ 横滑り防止装置付ETC.NAVI
- 支払総額
- 58.0万円
- 車両価格
- 48.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 10.2万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
27〜799万円
-
46〜510万円
-
38〜688万円
-
130〜267万円
-
128〜325万円





