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『乗ると気分が暗くなる』 ダイハツ ミラ トコット 2018年モデル st.mz6さんのレビュー・評価
ミラ トコットの新車
新車価格: 109〜145 万円 2018年6月25日発売〜2023年12月販売終了
中古車価格: 33〜159 万円 (738物件) ミラ トコット 2018年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > ダイハツ > ミラ トコット 2018年モデル
2019年7月7日 09:11 [1240967-1]
| 満足度 | 1 |
|---|
| エクステリア | 1 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 無評価 |
| 乗り心地 | 1 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
代車として2日間乗りました。最初に言ってしまうと、凄くつまらない車です。
【エクステリア】 ★☆☆☆☆
何の華もない。どうしてこんな退屈なデザインにしたのか。可愛くないから女性受けもあまり良くないし、ワル顔でもないから男性には振り向かれない。無印で没個性で目立たない車が好き、言い換えれば「車の外観なんてどうでもいい」という拘りのない女性が対象? 自らターゲットを絞り込んでしまった車という印象。
【インテリア】 ★★☆☆☆
収納が少ない。女性ターゲットだったら、収納はこれでもかというほど用意しないとワクワクしてもらえない。そこでもう選択肢から外れる。ドアのひじ掛けのポケットも下側のポケットも薄い。ひじ掛け側のポケットには大型のスマホも入るのは良しだけど。星を二つにしたのは、唯一シートの生地だけはいい感じだったから。肌ざわりや硬さはGood!
【エンジン】 ★☆☆☆☆
非力。踏んでも加速しない。そこはノンターボの軽だから仕方がないと思うが、許せないのはアクセルを踏む量に従って音階が上がっていくキーンというヘンな金属的な音。10〜12kHz以上が聞こえない年配には問題ないかも知れないが…。こんな音を聞きながら運転するのは拷問に近い。
【乗り心地】 ★☆☆☆☆
軽自動車としては普通の乗り心地。とは言え、エンジンのザワザワした音は盛大に入ってくるし、さらに上で述べた高音も聞こえてくる。振動はない。アイドリングストップが停止直前に始まるのは気持ち悪い。アイドリングストップから再始動時、ひとつ間を置いてからアクセルを踏まないとガクッとショックが来る。
【総評】 ★☆☆☆☆
2日間乗って、ほとほと運転が嫌になりました。車に乗ることがこんなに辛い車は初めてです。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった44人
「ミラ トコット 2018年モデル」の新着レビュー
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| 2022年7月3日 21:53 | ||
| 2021年9月19日 18:15 | ||
| 2021年4月27日 01:36 | ||
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- 4.0万km
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- 車両価格
- 119.9万円
- 諸費用
- 7.6万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.3万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 121.8万円
- 諸費用
- 6.5万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.0万km
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- 支払総額
- 105.0万円
- 車両価格
- 98.0万円
- 諸費用
- 7.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 5.2万km
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- 支払総額
- 117.2万円
- 車両価格
- 112.0万円
- 諸費用
- 5.2万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.0万km
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