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『上品で優等生だがつまらない。』 トヨタ カローラ スポーツ 2018年モデル タイムマシンをお願いさんのレビュー・評価
カローラ スポーツの新車
新車価格: 221〜317 万円 2018年6月26日発売
中古車価格: 86〜362 万円 (1,197物件) カローラ スポーツ 2018年モデルの中古車を見る

自動車(本体) > トヨタ > カローラ スポーツ 2018年モデル > HYBRID G
2024年3月27日 22:53 [1826728-1]
満足度 | 3 |
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エクステリア | 3 |
---|---|
インテリア | 3 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 5 |
価格 | 3 |
【エクステリア】
悪くないが、FFゆえのフロントオーバーハングの長さに閉口。
【インテリア】
上質感があるが、真っ黒で暗い。
【エンジン性能】
街中では結構電動で走るようだ。低速域ではエンジン音も少ないので、ほぼ無音。
【走行性能】
踏むとそこそこ加速する。CVTならではの、動力系のレスポンスの分かりづらさがある。
ハンドル舵角が狭すぎる。(愛車のtwingoが異常すぎるだけ)
【乗り心地】
不快ではない。車体の剛性は高い感じ。
【燃費】
20くらいで走っていたのでは。
【価格】
車検の代車だった。
【総評】
カローラなのに高級感が増していて驚いた。ドアの開閉音も重厚。その分、本来のカローラが持っていた親しみやすさは感じない。別の車と思っていいのかも。決して楽しい車ではない。
愛車のtwingo3(MT)の明るさ、道具感こそ大衆車の役割のような気がする。twingoはチープだが、特にドアの開閉音はカローラよりも上。車体の剛性感もtwingoが上を行っている。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった7人
「カローラ スポーツ 2018年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2025年5月10日 00:20 |
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2025年5月9日 20:49 |
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2025年4月17日 23:22 |
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2025年4月11日 08:01 |
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2025年2月4日 14:26 |
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2024年11月21日 12:58 |
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2024年8月23日 20:09 |
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2024年4月23日 02:35 |
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2024年3月27日 22:53 |
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2023年11月21日 20:38 |
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- 走行距離
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- 車両価格
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- 諸費用
- 10.1万円
- 年式
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- 車両価格
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- 諸費用
- 13.2万円
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- 走行距離
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- 支払総額
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