『静粛性が良くない』 トヨタ カローラ スポーツ 2018年モデル よっぺろりんさんのレビュー・評価

ブレーキホールド機能の備わっている車を探しており、カローラスポーツが目に留まりました。
ガソリン車GZ試乗の感想です。比較対象はマツダ3となります。

【エクステリア】
発売当初はフロントライト形状が気に入りませんでしたが、慣れるとカッコいいです。


【インテリア】
乗り込んだ時に思ったのは、最上位グレードであるにも関わらず所々に樹脂パーツが使用されていてちょっとがっかりでした。


【エンジン性能】
1.2Lターボ　停車時の加速　巡航速度までの加速　共に問題なく加速します。
CVTですので乗っていて楽しい！という感じではなかったです。



【乗り心地】
これが一番マイナスポイントです。静粛性が低いです。ロードノイズがうるさいです。
先にマツダ3（1500?ガソリン）に試乗した時はここまで静かかと感動しました。それに対してカローラスポーツは試乗の短い時間であってもロードノイズに対するストレスが多く、長い時間乗りたい気持ちになりませんでした。

シートポジションについてもマツダ3に比べるとしっくりくる位置に固定されず、気になりました。

ただし、静粛性・シートポジションどちらについてもマツダ3との比較となります。

【燃費】
試乗のため無評価
【価格】
試乗のため無評価

【総評】
外観は良いと思って試乗してきました。
私の中では静粛性（ロードノイズ）で候補から外れました、それくらい気になりました。
やはり試乗は大切です。