スズキ ジムニーシエラ 2018年モデル JL (MT)（2022年7月20日発売）レビュー・評価

５MTに乗って1年経過しました。
アクセルを踏み込んで加速時のエンジン音がたまりません。
マツダロードスターからの乗り換えですが、満足しています。
確かに揺れは感じますが、それが逆に楽しくて、アトラクション的に感じます。
スポーツカーと違って、早く走らないとという気持ちも起こらない。
ちょっとした買い物でも、運転がワクワクして楽しくなる。
外見もラジコンみたいで、無骨ながらも愛嬌があって、とにかく気に入っています。

【一年乗車して気付いたことなど】
低速発進でのエンストをしやすい。
慣れてくると改善されると思いますが、気を抜くと発進時などにエンストしてしまうことが有りました。
クスコのアクセルペダルカバーを付けたところ、アクセルの踏みしろが増えたぶん、
微妙な調整が効き、エンストをしなくなりました。

シフトレバーがロングなので、引っかかる時が有る。
まっすぐ入れないと3速に入れる時に引っかかる時があります。
当たり前と言えば当たり前なのかも。これは私のクセも有るかもしれない。

納車後はタイヤもホイールも変える予定でいましたが、実際乗ってみるとノーマルタイヤがとても走りやすいのでこのまま変更しないことにしました。街乗りや高速走行が多い方で納車待ちの方も、ノーマルの走行を試してからタイヤ変更を検討されてもいいかも知れないなと思います。