スズキ ジムニー 2018年モデル XC（2022年7月20日発売）レビュー・評価

ＪＢ２３からの乗り換えです。

【エクステリア】
　　悪くはないが、フロントグリルはシンプルなほうが好み。
【インテリア】
　　ＪＢ２３との比較では、こっちのほうが上質。
　　　シートヒーターが座面だけになった。前は背中までだったかと。
　　　ドア開閉時の音は、上質感を演出されたのか少ししっとり感が出た。
　　自前で改修・追加
　　　リアのドアは、開けると一気に全開放になってしまうのが不便だったので
　　　ダンパーを市販品に交換しました。
　　　メーター上部にはトレイを取り付け、カーステレオは
　　　量販店でディスプレイオーディオを取り付けました。
【エンジン性能】
　　ＡＴです。３速があんまり仕事をしない設定にされているのかな。
【走行性能】
　　春・夏・秋／80km前後まではまあまあ。
　　　高速道路等走行での80km以上の速度域では、直進でも不安になる。
　　　タイヤスペック＝175-80/16が不安の元かも。
　　　悪路専用車ではないので、足回りの設計を一般道ベースで
　　　タイヤに合わせるか車に合わせるか、ぜひ再考されたい。
　　冬／積雪期　安心感は非常に高い。
【乗り心地】
　　可もなく不可もなくです。ただし、長距離は休憩多めになるかと。
　　理由は、左足がまっすぐ伸ばせないから。
　　膝から足までが右側に追いやられます。
　　誰も何も言わないみたいですが、私にはマジで苦痛です。
【燃費】
　　10.3km／Lと表示されています。いいとは思いません。
【価格】
　　競合車種が少ないので、手を打つしかないのかな。
　　安いとか適正と思ったことはないです。
【総評】
　　地元の「冬」を考えたら間違いのない選択だと思います。
　　一方で、スーパーカーでも受注生産でもないのに
　　契約から納車まで17か月待たされたことに
　　強い不快感を持ちました。
　　グローバルに展開されている一流企業でありながら
　　自国の顧客とディーラーを一年以上も待たせる体制は、
　　早急に見直す必要があると思います。

　　以上をもちまして、今回は総合３点にしました。