スズキ ジムニー 2018年モデル XL (MT)（2021年10月20日発売）レビュー・評価

友人の新型がやっと入荷です
所が先日納車となる前に数台のキャンセルがあり別の友人がキャンセル車を先に買えたりして
納車待ちの友人激怒してましたが納車されニコニコでした

【エクステリア】
カッコイイです！
私もひとめぼれしてターボRSとジムニーで悩んだんですがこれは良い
基本的な部分は昔から変わりませんがちゃんとしている
さすがメーカーの基軸となる車種の最新型と言う出来の良さです
一番上はという事で真ん中ですが外観は過不足無い仕上がりです
元々LEDのライトは嫌と言うのもあり改造ベースの予定で見るなら十分だそう

【インテリア】
これジムニーですから期待はしちゃダメです！
と言いつつ中々の出来ですね
乗用から乗り換えると何もないですがこれでもとんでもなく良くなってます
昔のSJ辺りとは比べては行けない程の差がある気がします
インパネ回りはジムニーらしさと快適さを追及した無駄無い仕上がりです
華美に走らない姿勢も◎ですね

【エンジン性能】
正直？でした
普通ですが荒々しい走りにならないと言えば良いのか
車重でしょうか？ターボですが思った以上にパワフルに感じない
前のモデルの様な感じが無いのには驚きました
何か意図的に抑えているのか？それとも燃費を考えてなのか？
本格的な悪路を走るように急激な加速を抑えていると言われていますが
まさに大人しい出足はちょっと不満ですね

【走行性能】
エンジンの性能と並行して大人しいです
ただし街の中での話で荒れ地の走破性はこちらが上です
悪路での安定感と猫脚感が凄いです
もちろん揺れる感じはジムニーらしいですが
SJからJBに変わった時の驚きより進化を感じました
不整地での走破性は高くよりしなやかに走破出来るのでそれが足回りなのかデバイスなのかはわかりませんが素晴らしいと思います

【乗り心地】
乗っていて笑ってしまいました
これは良いです
街乗りでも十分楽しめますが山に入りたくなります
それ以上を求めるなら足回りを含めてやりましょう
今の自分ならこれで十分です

【燃費】
まだ来たばかりでわかりません
13位走れば良いと言ってますので
ジムニーにも燃費を求めるのは間違えている気もしますが良い事に越した事は無いです

【価格】
安くは無いですが特別高くも無いですね
一番下のグレードはこの値段でターボですから驚きます
市販のターボで一番安い気がします
専用のラダーフレームを持つ車両でこの値段は凄いと思います

【総評】
イマイチなエンジンは狙っているのでは！？
意図的に抑えているのか一つ前のJBより出だしの加速は走らない気がします
ただローギヤードで元々良くない燃費を向上させるにはそうするより仕方ないのかも知れません
走り出してしまえば悪くないだけに友人はこんなものと納得している様子
オフでの走行性能を含めて考えると別物らしいので納得だそう
まあちょい乗りしか出来て無いのでオーナーの欲目を聞いて書いています
ターボRSとこちらで悩んでいた自分もいただけに乗って見てポテンシャルの高さは実感です
カクカクしたデザインに戻りとても良いと思います
ジムニーの良さは外装部品が安い事ですが新型はどうでしょうか！？
安いからガンガン使えるんですがそこが気になります
お金があるなら1台欲しいなと思ってしまうのがこのジムニーですね