スズキ ジムニー 2018年モデル XC（2018年7月5日発売）レビュー・評価

XCのATを代車でお借りしました

諸事情によりジムニーをキャンセルしたのに
数週間後に仕事車の代車にジムニーって、縁があるのか無いのか(汗)

高速・下道など計３００?くらい走った感想をお伝えしてみたいと思います
比較対象は４気筒ターボ軽・アルトバン・パジェロミニなど



【エクステリア】
もうこれは文句言う人はいませんね、良いです
軽自動車とは思えんくらい大きくてカックカクです

シエラと比べてオーバーフェンダーが無い分すっきり感があります
このあたりは好みが分かれるかもしれませんね



【インテリア】
無骨で良いです
プラスチックな感じがありますがＧショックの様な感じですので悪くないです

ただコップを置く位置や窓のボタンなどの配置など
ちょっと慣れる必要があるかと思います



【エンジン性能】
静かでトルクの出方が心地よいですね
でもアクセル踏んでも回りませんので正直おっそいです

でも初めて軽自動車で回さんでもええかって思うエンジンに出会いました




【走行性能】
ターボが入ってんの？って言いたくなるくらい加速感は皆無です
アルトバンのMTより遅いかも（汗）

　
車重の関係で軽快感は無いのかと言われたら
・・・これが意外とハンドリングが良いんですね

荷重かけたらクルって車が回る感じ
このガタイでも綺麗に曲がるのでびっくりです



【乗り心地】
これは非常に良いです(ΦωΦ)

先代のジムニーは乗り心地が終わってましたけど
今回はびっくりするくらいシットリとした乗り心地に生まれ変わってます

今度のジムニーは女の子を乗せても不機嫌にならないと思いますよ（爆）



【燃費】
片道１２キロの通勤でリッター１２?（山坂道あり）
高速道路で１６?

この形でATでこれだったら上出来じゃないでしょうかね



【価格】
以前より価格は高くなりましたが・・・
こんなもんじゃなかろうかと思いますね

スズキじゃなかったらもっと高くなってた気がしますし




【総評】

先代ジムニーと比べてとにかくやさしくなりました


先代は乗り心地やハンドルプルプルなど、
ハードボイルドさが乗り手に試練を与えている感じでしたが・・・


新型ジムニーくんは乗り心地は良くて静か、
ハンドルプルプルしない、先進の装備はついている

女の子がノリで買っても大丈夫な位のフレンドリーさ
悪いところを探せって言われたら・・・狭い・収納が無い・遅い位です





個人的には「遅いなー」って思ってましたが

・・・乗っているうちに「まーええか」って思い初めて

今じゃ「ゆっくりでもええか〜」って思うまでになりました


こんな車は初めてかもしれませんなー


長い間試乗車を貸していただいたお店さんに多々感謝です


因みに衝突安全性はフィアット500やジュリエッタより上ですから
お父さんが子供に初めて買う車でも良いと思います
＊子供が飽きたら自分のオモチャにしちゃいましょう（爆）


僕もいつかは買うと思いますよ、
でも買うならMTです、ATは快適すぎです・ω・