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ホンダ CR-V 2018年モデルレビュー・評価
CR-Vの新車
新車価格: 329〜455 万円 2018年8月31日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 185〜437 万円 (310物件) CR-V 2018年モデルの中古車を見る

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グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
---|---|---|---|---|
e:HEV EX | 2020年6月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
e:HEV EX BLACK EDITION | 2020年6月19日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
e:HEV EX BLACK EDITION 4WD | 2020年6月19日 | マイナーチェンジ | 4人 | |
e:HEV EX Masterpiece | 2020年6月19日 | マイナーチェンジ | 3人 | |
e:HEV EX Masterpiece 4WD | 2020年6月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
HYBRID EX | 2018年11月1日 | フルモデルチェンジ | 3人 | |
EX (5人乗り) | 2018年8月31日 | フルモデルチェンジ | 5人 | |
EX (7人乗り) | 2018年8月31日 | フルモデルチェンジ | 6人 | |
HYBRID EX 4WD | 2018年11月1日 | フルモデルチェンジ | 3人 | |
EX 4WD (5人乗り) | 2018年8月31日 | フルモデルチェンジ | 3人 | |
EX 4WD (7人乗り) | 2020年6月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
EX BLACK EDITION (5人乗り) | 2020年6月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
HYBRID EX Masterpiece | 2018年11月1日 | フルモデルチェンジ | 15人 | |
EX Masterpiece (5人乗り) | 2018年8月31日 | フルモデルチェンジ | 14人 | |
EX Masterpiece (7人乗り) | 2018年8月31日 | フルモデルチェンジ | 7人 | |
HYBRID EX Masterpiece 4WD | 2018年11月1日 | フルモデルチェンジ | 14人 | |
EX Masterpiece 4WD (5人乗り) | 2020年6月19日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
EX Masterpiece 4WD (5人乗り) | 2018年8月31日 | フルモデルチェンジ | 2人 | |
EX Masterpiece 4WD (7人乗り) | 2018年8月31日 | フルモデルチェンジ | 7人 |
評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
---|---|---|---|
エクステリア![]() ![]() |
4.15 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
3.80 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
4.30 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
4.41 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
4.50 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
4.24 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.24 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
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自動車(本体) > ホンダ > CR-V 2018年モデル > HYBRID EX Masterpiece
2020年2月19日 19:12 [1302417-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 4 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
【エクステリア】
全体的に丸みを帯びていて、好きな形状でした。
タイヤも大きく、横から見たらかっこよかったです!!
前面が、もう少しかっこよくなりそうかなという印象です。
【インテリア】
最先端という印象でした。ハイブリットだと近未来的なインテリアになるのですね。
小物入れも充実しており、インテリアの操作も簡単なのでが良かったです。
残念だったのが、ナビが小さいのと、2列目のシート座面が少し短い感じ。
座り心地は良かったです。
【エンジン性能】
街乗りでは十分なのではと思える性能です。
【走行性能】
操舵性は、良かったです。
初めて乗りましたが、ハンドリングはしっくりきました。
ブレーキは、遊びが少ないので慣れが必要かと感じました。
ただ、全体的には良いフィーリングでした。
【乗り心地】正直、ちょっと残念
乗り心地が柔らかいという印象です。
少し、カーブがきついと若干ロールもするので、もう少し硬ければ良かったかな。
久しぶりに、自分で運転して酔うかと思いました。
【燃費】
文句なしで良いと思います。
【価格】
価格的には、
ハイブリットで4wdは、さすがに必要ない車かなと感じました。
自分には、ガソリン車で2wdで良さそう
【総評】
全体的にまとまっている車という印象でした。
ただ、乗り心地が少し自分との相性が良くなかったので、もう少しかなーという印象でした。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった7人
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自動車(本体) > ホンダ > CR-V 2018年モデル
よく投稿するカテゴリ
2018年12月14日 09:11 [1182381-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 2 |
---|---|
インテリア | 2 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 4 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 1 |
【エクステリア】
最近のホンダデザインの象徴だと思います。ホンダらしすぎて、新型なのにフィットやベゼル、ステップワゴンと並んでも、悪い意味でなじんでしまいます。メッキパーツの貼り合わせたり、無理な造形をして新しさを出すので、バランスがとにかく悪いと感じます。
トヨタ社は好きではありませんが、ハリアーは個性を出しつつバランスが取れたデザインだと思います。また、マツダのように洗練されたデザインには到底及ばないと感じています。
車好きだけの観点かもしれませんが、エンジンルームの安っぽさも秀逸です・・・。
【インテリア】
木目やステッチを入れて高級「感」を出そうとしているのでしょうが、こちらも張りぼて感があって、質感が悪いです。特にナビ周りの平面的なピアノパネルは、フィットなどと同一で安っぽさの象徴です。
ダッシュボード、センターパネル、シフトパネル、ドアパネル、コンソール、ステアリングコラム、などなど素材・質感がバラバラで残念。
コンソール周りも意味不明な柄が造形されていて安っぽいです。溝に汚れやゴミが溜まるのでやめて欲しい。
ブラウンレザーのシートはいい色合いでGOODですね。
シートは可もなく不可もなく。良いシートなのかもしれませんが、個人的に形が合わないのか、ドライビングポジションが決まらず、腰が痛くなります。
【エンジン性能】
大きな車体を、この排気量でここまで引っ張れるのか!と思う程、レスポンスが良いです。
ここはさすがとしか言えません。
【走行性能】
あまり長距離を走っていませんが、良い方だと思います。
【乗り心地】
それなりの静寂性があります。
高級車に比べれば突き上げなどは感じますが、気にならないレベルです。
【燃費】
距離を走っていないので何とも言えませんが、この車体では十分満足です。
【価格】
走りだけを見れば☆3〜4ですが、内外装共にデザインを考えると非常にコスパは悪いと思います。
この値段ならマツダ、トヨタを選びますし、ニッサンすら選びたくなります。
デザインに対する考え方を根本的に変えた方が良いと思う。
カーメーカーは、部位ごとで開発部署が細かく分けられているが、ホンダは横の連携が希薄なのではないだろうか。
【総評】
ホンダらしさが悪い方向で出ているデザインだと思います。
この車はそれに尽きると思います。
「CR-V買ったよ!」と自慢できないと感じています。走りの良さを感じて、自己満足する車かと。
参考になった19人
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自動車(本体) > ホンダ > CR-V 2018年モデル > EX Masterpiece (7人乗り)
2018年9月24日 22:56 [1160874-1]
満足度 | 3 |
---|
エクステリア | 4 |
---|---|
インテリア | 4 |
エンジン性能 | 3 |
走行性能 | 3 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 3 |
価格 | 2 |
過去CRVは所有経験があり、やっと、やっと、
やっと復活という感じ。
試乗で今回は所有しているわけではないので
また所有したら満足度は変わるのはあると思う。
が、所有する気になれない。
簡潔にいうならば
価格設定と機能に尽きる。
当然トヨタのような見た目、触れる範囲内の高級感は求めてはいない。
過去に所有していた身としては、あのミニバンのような内装や使い勝手のホンダのCRVをグレードアップして欲しかった。
一言で言えば今更?感が満載なのだ。
例えば、ステップワゴンなんかは、ホンダの独創性があって、人気はいくらトヨタや日産にあろうと、ステップワゴンを選ぶ意味はそこにある。
エクストレイルでさえ、当時かなり個人的には酷評していたが、年々改良されて今ではかなりよくなっている。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった19人
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CR-Vの中古車 (全4モデル/415物件)
-
- 支払総額
- 64.9万円
- 車両価格
- 54.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 10.6万km
-
- 支払総額
- 255.0万円
- 車両価格
- 242.4万円
- 諸費用
- 12.6万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 3.5万km
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