『納車後3ヶ月　1万キロ超えてのレビュー』 ホンダ CR-V 2018年モデル 仁之助さんのレビュー・評価

色はスーパープラチナグレーメタリック　内装ブラウン　Aftermarketオプションも

【エクステリア】
旧型ヴェゼルハイブリッドZからの乗り換えでフロント顔まわりが好きです。丸みを帯びたデザインが個人的気に入っています。日本国内では人気は無いですが、反対に少数派　本当に車を理解している方々が乗られてるイメージを持っている車と思います。あきのこないラインだと思います
【インテリア】
皆さんから書き込みナビがね〜と多いですが、私的にvezelのメーカーナビより数段機能が良いですし７インチでも車内ですし気になりません。全体的内装はチープと言っても何処のメーカーも同じでは？？　長時間乗っていてもストレスフリーの車内って感じ圧迫感は無いし最高です。シートも本革が座面だけ滑り易くなくしっくりと良い感じ　夜になると細かい配慮の灯りが優しく包んでくれる。リア席の配慮ももう少し欲しいかも！
【エンジン性能】
エンジンは最高です。2モーターパワーは本当凄い、これで燃費が良いのが不思議だけど思う。
【走行性能】
走り出し　停止　身体が馴染むと一体感が出やすい車だと思う。
【乗り心地】
ホンダらしい足回りソフト感持ちながらコーナーでのスムーズな走り一般的に良いと思います。個人的に硬めのサスが好きです〜
【燃費】
こんな車重の車でリッター20は平均して出てます。無理に燃費を延ばす走りはしていません。
チョイ乗りの繰り返しだと15から18くらいです。まだ2000キロ弱これから馴染むと思われます。
vezelハイブリッド1モーターより燃費は良いです。ビックリ‼️

【価格】
皆さん高いと言われてますね！
確かに高いフル装備に近い状態なんで仕方ない金額だと思います。
今後の開発費の上乗せが多い気がします。
これは　業界全体的に思われます。

【総評】
私的に最高の車に出逢った喜び。
お金を沢山出せば良い車沢山有ります。
私の生活水準で贅沢品に近いかも！
でCR-Vは車格を感じない誰でも安心して運転出来る車だと思います。

値引きは平均して可能に思える金額を書きました。　交渉額は本人に力で頑張って下さい。

【エクステリア】
旧型ヴェゼルハイブリッドZからの乗り換えでフロント顔まわりが好きです。丸みを帯びたデザインが個人的気に入っています。日本国内では人気は無いですが、反対に少数派　本当に車を理解している方々が乗られてるイメージを持っている車と思います。あきのこないラインだと思います
【インテリア】
皆さんから書き込みナビがね〜と多いですが、私的にvezelのメーカーナビより数段機能が良いですし７インチでも車内ですし気になりません。全体的内装はチープと言っても何処のメーカーも同じでは？？　長時間乗っていてもストレスフリーの車内って感じ圧迫感は無いし最高です。シートも本革が座面だけ滑り易くなくしっくりと良い感じ　夜になると細かい配慮の灯りが優しく包んでくれる。リア席の配慮ももう少し欲しいかも！
【エンジン性能】
エンジンは最高です。2モーターパワーは本当凄い、これで燃費が良いのが不思議だけど思う。
【走行性能】
走り出し　停止　身体が馴染むと一体感が出やすい車だと思う。
【乗り心地】
ホンダらしい足回りソフト感持ちながらコーナーでのスムーズな走り一般的に良いと思います。個人的に硬めのサスが好きです〜
【燃費】
こんな車重の車でリッター20は平均して出てます。無理に燃費を延ばす走りはしていません。
チョイ乗りの繰り返しだと15から18くらいです。まだ2000キロ弱これから馴染むと思われます。
vezelハイブリッド1モーターより燃費は良いです。ビックリ‼️

【価格】
皆さん高いと言われてますね！
確かに高いフル装備に近い状態なんで仕方ない金額だと思います。
今後の開発費の上乗せが多い気がします。
これは　業界全体的に思われます。

【総評】
私的に最高の車に出逢った喜び。
お金を沢山出せば良い車沢山有ります。
私の生活水準で贅沢品に近いかも！
でCR-Vは車格を感じない誰でも安心して運転出来る車だと思います。