ホンダ CR-V 2018年モデル e:HEV EX BLACK EDITION（2020年6月19日発売）レビュー・評価

次は、ハイブリットにしたいと言っていた妻から、気になる車があるとのことで、ディーラーに出かけてビックリ。ヴェゼルかと思ったら、まさかのCR-Vでした。

【エクステリア】
上質で洗練されたデザインのハリアーや力強さのRAV4は大変魅力的ですが、CR-VのSUVらしいスタイリングもなかなかです。妻は、フロントヘッドライト（ジュエルアイ）がお気に入り。シーケンシャルターンランプはまずまず。ボルボ似のリヤコンビネーションランプも良く出来ていると思います。

【インテリア】
BLACK EDITIONのため、黒基調で統一されています。特にロゴ入りの本革シートは良く出来ています。シートサイズが大きく、185cmの私でもゆったりと座れます。ステアリングヒーターや前後シートヒーターが装着されていて重宝しています。
後席は、十分広くて快適です。少しですがリクライニング出来ます。カーゴ容量も十分で、後席を畳むとフラットで広大な空間が出現します。使い勝手抜群ですね。
シフトは、ホンダ流のボタン式で、意外と使いやすいです。

【エンジン性能】
エンジン性能は、申し分ないですね。モーター駆動は、スムースでパワフル。スポーツモードでは、メリハリのある圧巻の加速力。街乗りでは、エコモードで十分ですね。ただ、エンジンが頻繁に再始動するので最初は戸惑いました。

【走行性能】
車両重量のあるSUVとは思えないほど良く走ります。腰高感はほとんど感じません。
ステアリング操作に対して、忠実にスムースに反応するイメージ。

【乗り心地】
乗り心地はいいですね。足廻りが良く出来ているようで、段差を乗り越えても、収まりがいいですね。

【静粛性】
遮音対策（ホイールハウスなど）がしっかりされているようですね。静粛性はいいと思います。
エンジン音がもう少し静かなら良かったですね。

【燃費】
街乗り中心ですが、平均20km/L程度です。悪くないですね。

【価格】
安くはありませんが、装備内容を考慮すれば、価格相応だと思います。

【総評】
ホンダのSUVといえば、絶好調のヴェゼルです。デザインや使い勝手など商品力はずば抜けていいと思います。しかし、CR-Vは、ヴェゼルに期待できないものがたくさんあります。
ただ、ハリアーをはじめとするライバル達も魅力的で、CR-V自体が埋没している印象は拭えません。いい車ですよ。

ehevのFF、ブラックエディションを購入しました。
ちょうど一年ぐらい前。

【エクステリア】
デザインはアメリカンなスタイルでカッコいいです。
ホイールも黒でグッド。
ロサンゼルスに行った時にたくさん街中を走っていました。
青空と街にフィットしており、そこでスゴくいいなと感じました。
買って一年ですが、出かけてもほぼ見かけないです。（売れてないんだね）


【インテリア】
ダッシュボード、内装は、ハリアー ほど洗練はされていませんが、室内空間は広いし、使いやすいと思います。
質感はハリアー ですね。高級そうに見せるのはトヨタは上手。
CRVのナビの画面は、やはり小さい。
ナビのサイズを私も購入前は気にしましたが、実はかなり高性能のナビ。機能はいいです。
でも、まぁ画面は大きい方がいいでしょうね。
なんとか、ならんかったのか。
シートはかなり厚みもあり、グッド。ヒートシーター、メモリーシート、ランバーサポートも付いてます。
ムーンルーフも開放感があります。
そうなんです、標準装備がいろいろ多いの。

【エンジン性能】
e-hevはすごく良いと思います。
パワー、燃費性能とも充分です。
走行中のエンジン、モーターの切り替えもスムーズ。
ホンダのハイブリッドは素晴らしいと思います。もう少し、評価されてもよいのでは。
ラブ4ハイブリッドにも試乗しましたが、エンジンがかかったときに大きくて雑味のある音のように感じました。

【走行性能】
かなり静かです。
ただ、ハリアーのハイブリッドの静粛性には負けているかも。比べればの話しですけど、充分静かだと思います。
走り出しというか、車の軽やかさはCRVが上だと思います。ハリアー は私には重く感じました。なので、運転が楽しいです。車の性格が違うか。


【乗り心地】
これが意外！
すごくよいと思います。びっくり。
これまでのホンダ車特有の尖った突き上げは感じません。高速の継ぎ目や荒れた路面でもマイルドかと思います。
どうしたん、ホンダさん、やればできるやん。
ガチガチの足回りは不要ということにやっと気づいたのかな。

【燃費】
リッター15ー18kmぐらいです。

【価格】
やや高いと思いましたが、ハリアー やRAV4も同じような装備にするとほとんど変わりません。むしろお得？
決して安いとは言えませんが、この装備の充実度をみると、ヨシ。

【総評】
購入前にいろいろ試乗比較して、決めました。
ハリアー は、とてもとてもカッコよかったです。欲しいと思いました。でも、走りが私にはあいませんでした。ガソリンは力がなく、ハイブリッドは、重さを感じました。内装もよく、とても静かではありましたが。
RAV4は、ハイブリッドに試乗。ハリアー よりうるさく、エンジン音が心地よくなく感じました。なんでかわからん。それと内装も安っぽく感じました。ドアのグリップの位置が不自然。
ビッグマイナー後のオデッセイ も考えましたが、デザインが好みにあわず、しかも、いらない機能が付いて、高くなってました。オデッセイもやめるのね。

結果、CRVハイブリッドに。
メーカーは、もっとこのクルマの良さをアピールすべき。ナビは大きければもっと売れるでしょう。あまり走ってなくレアなのは○だけど。
そこそこ、納得の車選びができました。

【エクステリア】
堂々としてカッコイイと思います。
サイズを気にされている方いると思いますが、車幅感覚が分かりやすいので慣れます。
どうしても気になる方は、フロントカメラつけるとカメラに車の車幅ラインがでるので、安心と思います。私はこれで嫁を納得させました。

【インテリア】
BLACKEDITIONにしたので、カッコイイです。
べ○トカーとかに木目がどうのと書いてますが、黒は良いですね。ドアレバーも黒なのはとても気に入ってます。

【エンジン性能】
e:HEVにしたので、とてもパワフルで且つ静かです。完全に高級車のそれです。
同乗者は、スーっと走るのでみな驚きますね。
パワーモードは、エンジン音ありますが気持ち良いですよ。

【走行性能】
2wdにしましたが、アジャイルハンドリングの機能である程度のスピードでコーナー入ってもグイグイ曲がります。ロールもあまり気になりません。

【乗り心地】
素晴らしいの一言。ト○タの売れ筋同格車2車種も試乗致しましたが、CRVのほうが何ランクも上だと思います。

【燃費】
ホンダトータルケアアプリでは、毎日の走行距離と使ったガソリン量が確認できます。長距離乗る方は普通に20km/?以上は走ります。1.7トン近い車重でこれは驚きです。月にガソリン入れる回数が3分の1になり助かってます。

【価格】
高い、、ですが、満足度高いです。
長く乗ることを考えれば高くはありません。

【総評】
毎日乗りたくなる不思議な車です。
あまり同じ車が走ってないのも良いと思いますし、所有している事の満足度も高いです。
アルファードに乗ってる同僚からはLEXUSみたいでカッコイイと言われます。それはどうかと思いますが、言われて悪い気はしませんね。