『久々のターボモデルと先代フォレスター E型XTとの比較』 スバル フォレスター 2018年モデル ポッポ2000さんのレビュー・評価

【エクステリア】フロントとサイドは、いい意味で無骨でフォレスターらしいスタイリングです。　　　　　リアは、見慣れたとはいえカニ目のテールランプが個性的です。

【インテリア】現行の他モデルとの共通点が多いので、あまり変わり映えしませんが視認性が良くいいです。

【エンジン性能】レヴォーグのエンジンが載ったといっても、Sモードにしても期待していた程、力強くないです。
　　　　　　　　確かに下からターボが効いているのは分かりますが、もっさりと言うか回しても変化の少ないエンジンでした。回して楽しいエンジンではないですが、これなら2500のNAの方が私は好きです。

【走行性能】シャシーの違いなのか、先代のとんがった所が洗練されたような感じがしました。
　　　　　
【乗り心地】良いですね。ちょっとだけ気になったのはオールシーズンタイヤとの相性と言うか、何故スポーツを名乗るモデルにオールシーズンタイヤなのでしょうか！？　せっかくよく出来たシャシーがもったいないですね。　

【燃費】数日間の試乗でしたので、一般道がメインでしたので数値はカタログ値には届きませんがません、11キロに近かったです。

【価格】オプションを選び過ぎると高くつきますが、車両価格は妥当なところでしょう。

【総評】満足度は普通の星３つになりましたが、とんがった個性が薄れてしまった印象なので、この評価としました。