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スズキ スペーシア 2017年モデル HYBRID G(2020年8月20日発売)レビュー・評価
スペーシア 2017年モデル HYBRID G
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スペーシアの新車
新車価格: 138 万円 2020年8月20日発売 (新車販売終了)
中古車価格: 42〜166 万円 (963物件) スペーシア 2017年モデル HYBRID Gの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.12 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.07 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.49 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.60 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.82 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.16 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.86 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > スズキ > スペーシア 2017年モデル > HYBRID G
2021年6月3日 23:05 [1460083-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 5 |
| エンジン性能 | 2 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 5 |
ハスラーの代車で3日間乗りましたので簡単なレビューを書いてみます
【エクステリア】
軽ハイトワゴンはメーカー各社が一番力を入れているところだと思いますが、そのどれにも似てない個性的でカワイイデザインは街中でも存在感がありますね
【インテリア】
個性的なインテリアも収納力などはさすがスズキといった感じ
Gグレードですがこれで十分な感じはします
ただ本革ハンドルなどもう少しオプションで選択があっても良かったかな
【エンジン性能】
これは正直言ってパワー不足です
生活道路を乗る分には静かで十分なパワーかと思いましたが、バイパスの合流など加速時には一人乗車であってもエンジンが唸り声を上げ、且つそれでもパワーが足りません
坂道の多い地域に住んでいる方は試乗されて登坂を経験してから購入検討した方が良いかと思います
【走行性能】
いい意味で特徴のない走りです
CVTもスムーズで良いと思います
私の旧型ハスラーと違ってハイブリッドであるためアイドリングストップに嫌味がありません
シフトはガチャガチャ感があり当初は安っぽさを感じましたが、P-R-NからD-Lへ間違わないような硬さなのかなと思い、そう感じると安っぽさも感じなくなりました
【乗り心地】
乗り心地はシートが良いのでしょうか、意外と悪くありません
ハイトワゴンですがバタバタ感も少なく、街中走行ならとても快適です
【燃費】
3日間程度なので無評価です
【価格】
このGグレード、安いです!
【総評】
この外観、内装、収納などの使い勝手などを考えるとバーゲンプライスです
ここまでなら間違いなくおススメできるのですが、やはりエンジンのパワー不足が残念でなりません
エンジンをどう評価するかによってこの車の評価も変わってくると思います
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった13人
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- 車両価格
- 55.0万円
- 諸費用
- 4.0万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 9.3万km
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- 支払総額
- 41.7万円
- 車両価格
- 34.0万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 10.1万km
-
- 支払総額
- 54.8万円
- 車両価格
- 49.9万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 9.6万km
-
- 支払総額
- 57.8万円
- 車両価格
- 49.4万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.7万km
-
スペーシア G 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー オートエアコン 地デジ ヘッドライトレベライザー 衝突安全ボディ
- 支払総額
- 39.9万円
- 車両価格
- 31.8万円
- 諸費用
- 8.1万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 7.2万km
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