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『概ね満足です』 スズキ クロスビー 2017年モデル toto810さんのレビュー・評価
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2018年3月21日 00:15 [1113870-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
【エクステリア】
他のメーカーにない小型SUVワゴンとして可愛いスタイリング、カラーリングがとても気に入っています。
メーカーとしてはヘビーなSUVではなく日常使用のSUVを目指していると思われるので仕方ないと思いますが、もう少し車高が高ければ悪路や本格的なSUVにも使えるのではないかと思います。
【インテリア】
基本的にはスズキらしい内装で使いやすいスイッチ類、ユーティリティーだと思います。自分の期待する全てを求めてはいけないのですが自分的には以下の点があれば大満足です。
?価格の割にインテリアがプラスチキーで安っぽい感じがある
?室内のインテリアパネルの色がアイボリーホワイトでもう少し落ち着いた色が標準仕様であれば良い
?後部座席と助手席を倒すと室内は広くなるがシートが一体化のフルフラットでないので車中泊には工夫が必要。(最低でもハスラーのようなシートアレンジが欲しかった)
【エンジン性能】
エンジンは秀逸です。見事です。ノーマルな状態でも前者のスイフトをしのぐエンジン性能だと思います。更にスポーツモードにするとこれが1000?のエンジンか?と思えないスペックです。まさにターボが効いています。
【走行性能】
まだスタッドレスタイヤを履いているので本当の走行性能は分かりませんが、直線的には問題ないと思いますがカーブでハンドルを切るときに、やはり車高の高いSUVだなと思わせるハンドリングです。前車がスイフトRSであったためクイックなハンドリングでカーブも難なくクリアできていましたが、それには及びません。
乗り心地】
前者スイフトと比べると段差の突き上げ感がなく乗り心地は良いです。はじめシートが柔らかすぎるのでは?と思いましたが先日、長距離を走った時にはそれほど身体的な負担はありませんでした。
【燃費】
アスファルトが出ているといえまだ冬の北海道。暖気運転や冬道、スタッドレスの条件でしたが自分なりのエコ運転で18?/L以上走りました。
ただこのターボエンジンの特性でいえば低速で50〜60kmで走れば燃費が良くなるというわけではないのでは?と思われます。
【価格】
1000?の小型車という分類ではやや高めの価格だと思います。しかし現在の安全装備、4WD,全方位モニターなど等数々の装備がついていればこのくらいの価格になってしまうのかな?と思います
【総評】
いろいろ注文したいところはありますが今のところ満足しています。これからの期待をこめて5に近い4ではないかと思います。
ただ一番残念だったのはガソリンタンク容量が30L(4WD)の事です。普通であればこのタンク容量であれば25〜27L位消費した時点で給油しなければならなく、最低でも35Lは欲しいところです。リッター30kmでも走ればこのタンク容量でもよいと思いますが、設計の段階からもう少し考えて欲しかった唯一の大きな欠点だと思います
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2018年2月
- 購入地域
- 北海道
- 新車価格
- 214万円
- 本体値引き額
- 10万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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- 走行距離
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- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 10.7万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 3.9万km
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- 支払総額
- 222.7万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
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- 走行距離
- 2.8万km
-
- 支払総額
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- 車両価格
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- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
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- 走行距離
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