『パワー充分グラマラスボディ』 スズキ クロスビー 2017年モデル みっすっすーさんのレビュー・評価

専門的な事は既にレビューされているので、女性目線でレビューしたいと思います。

試乗車は注文しているのと同じ、スピーディーブルーメタリック×ブラックのツートンでした。実写でカラーを見て、ブルーにして良かったと、まず一安心。
そして乗ってすぐ思ったのが、広い！確かに横幅はそれなりですが、天井高と運転席からの眺め位置が高いので、そう感じさせるのでしょう。
インテリアは、標準装備の白いインテリアパネルが思っていたよりも白くなく、アイボリーベージュで私は気になりませんでした。ハスラーの真っ白よりはるかに落ち着いています。
メーターパネルも見やすいと思いました。
シートはファブリックなので、本革シートと比べてかなり見劣りするのでは？と思っていましたが、生地の質感が良く変に生地感が無いので、それなりの高級感がありました。座り心地もよく、程よいホールド感があります。
乗り心地は、シートとサスペンションとの相乗効果で小さな段差などの衝撃をよく吸収しています。変にフワフワもしておらず、高排気の高級車とあまり変わりません。
後部座席の足元は皆さん仰る通り広く、ゆったりしていて、前席後席共に、室内はとても快適だと思います。
試乗コースに、わりと急な坂道があったのですが、軽々と登ってくれました。力があるので、いつもの調子でアクセルペダルを踏むと、ギュイーンと加速がすごいです。これにはビックリしました。リッターカーでありながらも、充分すぎるくらいのパワーです。
ディーラーに到着後、エコ運転８４点、燃費２２／Ｌと出ました。←何かの間違いかも(笑)

総合的に見て、よくまとめられている車だと思います。
スピード重視ならスイスポがいいでしょうし、見た目外観も好き好きですからね。
お値段的にも、装備安全性から言って、決して高いとも思われません。きわめて妥当かと。
ただ、細かい点に拘ると不満が出てくるのは価格から言っても、そりゃそうでしょうという程度。
何もかも気に入る車を買いたいなら、それ相当のお値段はするものですもんね(^^)v

専門的な事は既にレビューされているので、女性目線でレビューしたいと思います。

試乗車は注文しているのと同じ、スピーディーブルーメタリック×ブラックのツートンでした。実写でカラーを見て、ブルーにして良かったと、まず一安心。
そして乗ってすぐ思ったのが、広い！確かに横幅はそれなりですが、天井高と運転席からの眺め位置が高いので、そう感じさせるのでしょう。
インテリアは、標準装備の白いインテリアパネルが思っていたよりも白くなく、アイボリーベージュで私は気になりませんでした。ハスラーの真っ白よりはるかに落ち着いています。
メーターパネルも見やすいと思いました。
シートはファブリックなので、本革シートと比べてかなり見劣りするのでは？と思っていましたが、生地の質感が良く変に生地感が無いので、高級感がありました。座り心地もよく、程よいホールド感があります。
乗り心地は、シートとサスペンションとの相乗効果で小さな段差などの衝撃をよく吸収しています。変にフワフワもしておらず、高排気の高級車とあまり変わりません。
後部座席の足元は皆さん仰る通り広く、ゆったりしていて、前席後席共に、室内はとても快適だと思います。
試乗コースに、わりと急な坂道があったのですが、軽々と登ってくれました。力があるので、いつもの調子でアクセルペダルを踏むと、ギュイーンと加速がすごいです。これにはビックリしました。リッターカーでありながらも、充分すぎるくらいのパワーです。
ディーラーに到着後、エコ運転８４点、燃費２２Ｌと出ました。v(^-^)v