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『MZ(2WD)試乗』 スズキ クロスビー 2017年モデル sikasikaさんのレビュー・評価
自動車(本体) > スズキ > クロスビー 2017年モデル > HYBRID MZ
2020年10月15日 14:11 [1092280-2]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
レンタカーで久々に乗りました。
相変わらずキビキビ走ってアイドリングストップもキュルキュルせず、本当にいい車だなぁと思いました。
ただ今となってはライズやロッキーなどのライバル車?にはACCなどで負けていたと思ってましたが、どうやらマイナーチェンジでACCを搭載したのでやっとネックな点が解消されましたね。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった82人(再レビュー後:32人)
2018年1月3日 15:49 [1092280-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
タイトルの通り、試乗して記憶に残ったのを防備録変わりに記載します。
[第一印象]
エクステリアはハスラーの大きい版。
ただ、カタログやHPではわからなかったが、いざ車に乗り込んでみると思いの他、広かったが、そのわりには自転車をそのまま乗せれないことだけ残念です。
[シート]
以前に試乗したスイフトの方が何となく良かった気がしますが、前席と後席の総合で考えると、クロスビーの方がいいです。
スイフトは後席の座り心地があまりよくなかったが
クロスビーは前席も後席も安定していい感じです。
[ブレーキ]
スイフトでは私の運転がうまくない事もあり
若干、カックンしてブレーキが効きすぎの印象でしたが、このクロスビーは全くそれがなく、今の車とほぼ同じ感じですごく踏みやすかった。
[デコボコ道]
デコボコ道ではうまく吸収して走れます。
個人的にはこの部分がかなり良かったです。
[カラー]
あくまでも個人的な感想としてはツートンが思いのほか、ダサかった。4万?
ハスラーのツートンはいい感じの印象ですが
クロスビーではその良さが感じられなかった。
でも逆にモノトーンの白はクロスビーに
かなりしっくりきてて、良かったです。
[ターボの恩恵]
下道の軽い試乗ではわかりません。(笑)
恐らく、高速に乗ったらわかる気が。。
[価格]
正直、素人の自分にはこの車が高いのか安いのかはわかりませんが、仮に自分が購入するとしたらMZの一択になりそうです。
[その他]
センターメータでもなく、ハンドブレーキでもなく
そこそこ全高があり、自分の場合は今の車からスムーズに乗り換えられそうな車でした。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった50人
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- 車両価格
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- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2024年
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- 車両価格
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- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
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- 支払総額
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- 9.0万円
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