レクサス LS 2017年モデルレビュー・評価

ブレーキ　異音　ギギー　電機的だから仕方ないとの回答かなり大き音がします

【エクステリア】
そこそこだがリアビューにまとまりがない。
【インテリア】
高級感はあるが、至るところがクリアランスを取りすぎてガタガタする。剛性感が足りない。
【エンジン性能】
低速域のトルクの出かたがうすく、スペック通りでは無い。
【走行性能】
中速域から踏み込むとそれなりにパワーはあるが、高速域から踏み込むとパワー不足をかんじる。
【乗り心地】Sクラスからの乗り換えですが、30分で呆れる乗り心地の悪さ。これでは到底欧州勢には敵わないサスペンションのガタガタ感、ザラザラ感は一体どうなっているのか不思議です。

【燃費】
高速走行ではそれなり。
【価格】
乗り心地考えると高いが、動かさないで乗っていれば普通。
【総評】
シートの底付き感は凄いです。すぐにお尻と腰が痛くなります。高速道路を30分も走ると休憩せずにはいられなくなります。1年でSクラスに買い替えました。

私は歴代のレクサスＬＳハイブリッド車を乗り継いでいます。
今回のレクサスにはエンジン音→暴走族は好きでしょう、乗り心地→少しアクセルを踏み込めばがっくんとなる、インテリア→この時代にみょうにボタン操作多く意味が解りません、その他→エアコンのコンプレッサーの音？うおーんという周りに恥ずかしいくらいの音がします。オーデオ→最高級のマークレビンソンですが、旧型より音響が悪くなっています。

豊田章夫社長からの指示でしょうか、どうも彼は昔の時代に戻りたいのですか、EV化にも乗り遅れる理由がわかります。

とは言えレクサスが好きです。早く新型が出るのが待ち遠しいです。