| Kakaku |
『最高にイケメンな車でした』 トヨタ ハイラックス 2017年モデル landp26さんのレビュー・評価
ハイラックスの新車
新車価格: 407〜431 万円 2017年9月12日発売
中古車価格: 295〜670 万円 (579物件) ハイラックス 2017年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > トヨタ > ハイラックス 2017年モデル > Z
よく投稿するカテゴリ
2021年9月11日 00:09 [1446516-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
![]() |
![]() |
![]() |
|---|---|---|
![]() |
![]() |
|
2020.9月注文、12月納車。
【エクステリア】
前からタイで見るたびカッコイイなと思っていた車です。
今回の見た目もとても気に入っています。
フォグ周りのカスタムが少なくてちょっと物足りないくらいです。
【インテリア】
トラックなのにとても綺麗に作られていると思います。
ただ、ハザードボタンの位置が押しづらかったり、シートの位置があまり下げられないので足が長めの人は少し座りにくいかもしれません。
シートがあまり好きな感じじゃなかったので、シートカバーにクラッツィオを使用しています。
【エンジン性能】
パワーは申し分ないです。
80キロくらいで走るのが安定感あって回転数も落ち着きますね。
後ろに肥料をたくさん乗せても(250kgほど)しっかり加速できて、空の状態より変速が安定して重厚感ある走りになったのが好印象でした。
【走行性能】
右左折するときにヌルッと入って遠心力をあまり感じません。
30系ヴェルにダンパー、スタビ入れて乗ってますが、それよりも滑らかに入るのは驚きでした。
120キロ以上で走るとじゃじゃ馬のような走りになるので、後ろに少し重さを持たせないと空のままでは高速回転が若干心配になります。
【乗り心地】
トラックなのに、と思うとすごくいいと思います。
普段乗りで考えると少しシートが硬く、狭さが気になります。
【燃費】
大体10.5~10.7キロで燃費計が出ています。
充分いいと思います。それなりに速度出した方が燃費がいいみたいです。
【価格】
Zグレードにオプション色々つけても500万切っているので充分買いだと思います。
値引きについては価格崩れ防止のために0円表記ですがお付き合いあるディーラーさんなら値引きしてくれると思います。
【総評】
とにかく楽しい車です。
性格があってこれは好き、これは嫌い、がはっきりしています。
好きなことにはしっかり120%出し切って、嫌なことは拗ねているかのような走り方に…。
どんなときも同じようには走らない代わりに、得意分野はとても上手に走り切ってくれます。
もし気に入らなかったとしてもリリース価格がいいので試しに買ってみるのも良いと思います。
2021.9.10 追記
走行距離が4,000キロ超えました。
最初の頃に比べて加速感が滑らかになり、トラックらしい変速時のガタガタが無くなってきた気がします。
今夏は浜辺で埋まってた荷物たっぷり積んだVOXYとハイエースを引き揚げました。
それなりの重量かつグズグズに埋まっててもしっかり引っ張れて、さすがハイラックス!と惚れ直すくらい。
浜辺走るときはピックアップに乗って風を感じるのが最高に楽しかったです。
海行く人には本当におすすめ(*^^*)
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年12月
- 購入地域
- 茨城県
- 新車価格
- 387万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった26人(再レビュー後:18人)
2021年4月25日 01:17 [1446516-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
![]() |
![]() |
![]() |
|---|---|---|
ハイラックス 顔面と横 |
ハイラックス ピックアップ横 |
フロント |
![]() |
||
フロントシート |
【エクステリア】
前からタイで見るたびカッコイイなと思っていた車です。
今回の見た目もとても気に入っています。
あえて言うならフォグランプ周りのカスタムが少なくてちょっと物足りないかな……くらいです。
【インテリア】
トラックなのにとても綺麗に作られていると思います。
ただ、ハザードボタンの位置が押しづらかったり、シートの位置があまり下げられないので足が長めの人は少し座りにくいかもしれません。
シートがあまり好きな感じじゃなかったので、シートカバーにクラッツィオを使用しています。
【エンジン性能】
パワーは申し分ないです。
80キロくらいで走るのが安定感あって回転数も落ち着きますね。
後ろに肥料をたくさん乗せても(250kgほど)しっかり加速できて、空の状態より変速が安定して重厚感ある走りになったのが好印象でした。
【走行性能】
右左折するときにヌルッと入って遠心力をあまり感じないんです。
30系ヴェルにダンパー、スタビ入れて乗ってますが、それよりも滑らかに入るのは驚きでした。
120キロ以上で走るとじゃじゃ馬のような走りになるので、後ろに少し重さを持たせないと空のままでは高速回転が若干心配になります。
【乗り心地】
トラックなのに、と思うとすごくいいと思います。
普段乗りで考えると少しシートが硬く、狭さが気になります。
【燃費】
大体10.5~10.7キロで燃費計が出ています。
充分いいと思います。それなりに速度出した方が燃費がいいみたいです。
【価格】
Zグレードにオプション色々つけても500万切っているので充分買いだと思います。
値引きについては価格崩れ防止のために0円表記ですがお付き合いあるディーラーさんなら値引きしてくれると思います。
【総評】
とにかく楽しい車です。
性格があってこれは好き、これは嫌い、がはっきりしています。
好きなことにはしっかり120%出し切って、嫌なことは拗ねてるかのような走り方に…。
どんなときも同じようには走らない代わりに、得意分野はとても上手に走り切ってくれます。
もし気に入らなかったとしてもリリース価格がいいので試しに買ってみるのも良いと思います。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週1〜2回
- 重視項目
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年12月
- 購入地域
- 茨城県
- 新車価格
- 387万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった8人
「ハイラックス 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2023年12月20日 17:00 | ||
| 2023年5月22日 23:28 | ||
| 2023年1月13日 23:10 | ||
| 2022年6月5日 16:03 | ||
| 2022年4月21日 20:10 | ||
| 2022年3月8日 10:59 | ||
| 2021年9月11日 00:09 | ||
| 2021年8月11日 23:09 | ||
| 2021年3月2日 12:49 | ||
| 2019年6月25日 15:00 |
ハイラックスの中古車 (全2モデル/715物件)
-
ハイラックス Z JAOSリフトアップ JAOSマッドガード クルコン 衝突軽減 夏冬タイヤ Bカメラ ドラレコ ワンオーナー エンスタ
- 支払総額
- 378.0万円
- 車両価格
- 371.1万円
- 諸費用
- 6.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 427.8万円
- 車両価格
- 421.1万円
- 諸費用
- 6.7万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 4.9万km
-
- 支払総額
- 459.4万円
- 車両価格
- 448.0万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.9万km
-
ハイラックス Z GRスポーツ 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ハーフレザー パワーシート 純正AW オートエアコン ソフトトップカバー ETC2.0 禁煙車
- 支払総額
- 541.0万円
- 車両価格
- 528.0万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.3万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
80〜599万円
-
65〜1431万円
-
57〜688万円
-
96〜2000万円
-
109〜736万円
-
49〜520万円
-
59〜2098万円
-
112〜346万円

















