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『最上位グレードのGを試乗』 日産 リーフ 2017年モデル むにきちさんのレビュー・評価
リーフ 2017年モデル
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リーフの新車
新車価格: 315〜583 万円 2017年10月2日発売〜2025年10月販売終了
中古車価格: 64〜445 万円 (608物件) リーフ 2017年モデルの中古車を見る
自動車(本体) > 日産 > リーフ 2017年モデル > G
2017年12月4日 11:25 [1083760-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 5 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 1 |
最上位グレードのGを試乗しました。
【エクステリア】
先代に比べて全体的にシュっとしましたね。
エンブレムに青の設定が無くなったのが少々残念です。
【インテリア】
× 自分は気になりませんでしたがナビが最高7インチの設定までしか無いようです。
○ シートヒーター(後席にも)
○ ハンドルヒーター
【エンジン性能】
フラットトルクの一言に尽きます。エンジンではないのでラグが無いのは強みですね。
【走行性能】
ワンペダルはNOTE e-POWERのをベースにブラッシュアップされているようで
回生ブレーキに加え、油圧ブレーキも行うようです。
車重を考えれば当然といえば当然ですが本当にワンペダルで街乗りOKなので
ビックリでした。
アクセルの微調整が出来ないと厳しいですね。
フットペダルの普通のブレーキが車重にしては若干効きが弱いように感じました。
【乗り心地】
リヤのトレッドが先代より20mm増え、インチアップしたことにより
どっしりとした安定感が更に増して◎。
【燃費】
−
【価格】
最上位グレードはもはや高級車ですね。庶民には手が届きません。
【総評】
乗り心地はすばらしいものですが最先端技術はやはり安価にはならないものでしょうか。
価格があと100万低かったらもっと売れるのではないでしょうか。
- レビュー対象車
- 試乗
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