ホンダ N-BOX 2017年モデル L（2020年12月25日発売）レビュー・評価

【エクステリア】
　前のN-BOXよりも丸みが出来ました。
特にヘッドライトは丸形なので可愛く仕上がっていて
カスタムとの差別化が出来ていると思います。
　借りたのがグリーンパープルという色で初めてだったのですがヘッドライトやメッキ箇所が目立つので中々格好いいです。

【インテリア】
　借りたのが下の安いグレードなので仕方無いのですが少しプラスチック感が出ていて安っぽいです。
　関心したのがオートエアコンやホンダセンシングが装備されていて凄いなと思いました。（通常下の安いグレードは値段を抑える為に付けないことが多いです）

【エンジン性能】
　NAだったので期待していなかったのですが思ったよりトルクがあったので驚きました。
ですが、ワインディング等の急な坂は結構唸りますので長距離はターボが欲しいなと思いました。

【走行性能】
　驚いた事に外の音がほぼ聞こえません。一昔のセダン車並みだと思います。
　直進安定性やコーナリング性能は町中なら充分かなといった感じです。　
　高速道路やバイパスだと風に煽られて怖いのですがハイトワゴンなので仕方ない気がします。

【乗り心地】
　割と柔らかくなく硬くもない丁度良い硬さなので
酔ったり腰が痛くなる様なことは無かったので快適でした。

【燃費】
　200km山や町中を走りましたが平均で17.5km
でした。車重が重いので仕方ないと思う反面もう少し
良いかなとも思っていたので少し残念です。

【価格】
　下のグレードでもホンダセンシングが付いているので仕方ないですが軽自動車と考えると高いですよね‥

【総評】
　正直ハイトワゴン型だったので期待していなかったのですが思った以上に良く出来ている車でした。
町中メインだったらNAで充分です。長距離乗る方はターボをオススメします。

L

【エクステリア】
マイナーチェンジ前と比べてもほとんど変わらないですね。個人的に悪くないです。個人的に好きです。
【インテリア】
特に変更点は、ないですが。ベージュの内装ですが。悪くないです。
【エンジン性能】
結構力強い感じ結構良すぎですね。ノイズ音が少し気になる感じました。
【走行性能】
NAでもかなり力強い走行性がありました。特に不満なし。
【乗り心地】
悪くないです。特に気になる所は、ありませんでした。
【燃費】
試乗する前は、10km。試乗したあとは、12.2km。
【価格】
ちょっと、値段がネックですね。
【総評】
マイナーチェンジのN-BOX試乗しましたが、悪くないですね。
ACCも体験しましたが、結構いいですね。
次期愛車候補に入りそうですが。。