| Kakaku |
Select Language
『ミニクーパーSからの乗り換え』 スズキ スイフトスポーツ 2017年モデル もっち39さんのレビュー・評価
自動車(本体) > スズキ > スイフトスポーツ 2017年モデル > ベースグレード
よく投稿するカテゴリ
2020年12月28日 21:14 [1403204-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 5 |
ミニクーパーSからの乗り換え
前車 ミニクーパーS(F55)との比較になります。車の性能には詳しくありません。素人の直感なので、参考程度に…
【エクステリア】
ノーマルスイフトと違い、二本出しのマフラーが気に入ってます。
【インテリア】
赤で統一され、テンションが上がります
ヤリスも検討しましたがスイスポの方が私好みでした。ミニにはかないません
【エンジン性能】
ターボ車という感じです。良い加速をします。
【走行性能】
特になし
【乗り心地】
ミニよりも断然良いです。日本人向けです。かといって、柔らかすぎることもありません。
【燃費】
通勤メイン 田舎の市街地で14はいきます
【価格】
ミニの半額ぐらい コスパに優れていると思います。
【総評】
同一価格であれば、断然ミニですが、値段を考えれば、スイスポです。
車体が軽く、良い加速をみせます
妻も乗るので、ATですが 乗っていて楽しい車です。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- スポーティ
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2020年7月
- 購入地域
- 山口県
- 新車価格
- 208万円
- 本体値引き額
- 15万円
- オプション値引き額
- 20万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった38人
「スイフトスポーツ 2017年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2025年9月1日 20:54 | ||
| 2025年7月29日 14:48 | ||
| 2025年5月24日 19:40 | ||
| 2025年5月19日 21:11 | ||
| 2025年4月21日 07:38 | ||
| 2025年1月19日 22:49 | ||
| 2025年1月10日 15:24 | ||
| 2025年1月4日 19:16 | ||
| 2024年11月15日 09:40 | ||
| 2024年11月2日 18:30 |
スイフトスポーツの中古車 (全3モデル/1,438物件)
-
- 支払総額
- 229.3万円
- 車両価格
- 220.4万円
- 諸費用
- 8.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 1.7万km
-
- 支払総額
- 193.1万円
- 車両価格
- 179.8万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 4.3万km
-
- 支払総額
- 198.1万円
- 車両価格
- 184.8万円
- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.6万km
-
スイフト スポーツ 純正5速 GReddyDampers WORK17インチアルミホイール タイミングチェーン ZC31S 修復歴無し 5MT マニュアル車 フロントフォグランプ
- 支払総額
- 68.0万円
- 車両価格
- 53.0万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2008年
- 走行距離
- 12.6万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
14〜172万円
-
23〜279万円
-
59〜280万円
-
19〜450万円
-
15〜368万円
-
46〜198万円
-
47〜358万円
-
59〜338万円
-
117〜348万円










