『試乗してみました。』 トヨタ カムリ 2017年モデル 紫陽花連合さんのレビュー・評価

【エクステリア】
素晴らしい。
トヨタもやればできるじゃないかと思えるデザインに財布の紐が緩みそうになる。
車高をノーマルであと２センチ下げておいて欲しかった。
【インテリア】
これがカムリか！？
と思うほどに作り込まれている印象。
先代までも見た目云々は置いても造りはしっかりしていた印象だが、新型はかなり良く纏めてきたと思う出来。
カップホルダーにフタがないのが唯一の不満。
【エンジン性能】
よくあるハイブリッド。
よくできてると思う。
が、個人的にはこのユニットに微塵も魅力を感じない。
とは言え必要にして十分なパフォーマンスを持っていると感じられる。
シャシーに対して丁度良い。
【走行性能】
走り始めも巡行も文句なし。
但し４気筒のあのガサツなフィーリングはいただけない。
もう少し遮音にコストを掛けたら良くなると思う。
が、これでも不満はでないと思う。
【乗り心地】
良くも悪くも国産セダン。
シートの出来はイマイチ。
全体的に小ぶりでサポート感も希薄で試乗だけでも不快感が残った。
が、自分が１８５センチ９０キロと日本人の平均とは離れているためだと思われる。

脚の動きはとてもよく動く脚。
この点は文句なし。
問題はアブソーバーとサスのセッティングにある。
もう少し収まりの良い脚にしないと酔う。
これは今回購入を見送る最大の欠点であり、唯一の不満でもあるので改善を期待する。
どこかの提灯記事では硬めのしっかりした脚と表現しているクソライターが居るが、これが硬めなら欧州車は硬すぎて乗れないのでは？
【燃費】
試乗車のため不明。
【価格】
ナビ、ETC、ムーンルーフ、サンシェード、マット等付属品を付けて４５０万は些か高額すぎやしないか？
とは言えこの出来なら支払う価値はある。
【総評】
エクステリア、インテリア、パワーユニット、価格。
クルマ選びで重要視される部分に於いては素晴らしい仕上がりだと思う。
故に細かな不満が購入を見送る要因になってしまうのは残念な事です。
しかし、素晴らしい仕上がりのクルマに許されない致命的な不満である事も事実であり、この辺の改善ができた時点でバカ売れするのは間違いないと思われる。
本当に惜しい一台です。
アブソーバーを純正アクセサリーで用意してくれるだけで良い。
アフターパーツではトヨタセーフティセンスPの動作保証がされないはずなので、そこをクリアさせて貰えたら…
それだけで間違いなく翌日には言い値で買う。
それ程出来の良い素晴らしいクルマだと思いました。