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スバル プレオ プラス 2017年モデル L スマートアシスト 4WD(2022年6月21日発売)レビュー・評価
プレオ プラスの新車
新車価格: 123 万円 2022年6月21日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2017年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
2.80 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.60 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.80 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.75 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > スバル > プレオ プラス 2017年モデル > L スマートアシスト 4WD
よく投稿するカテゴリ
2025年8月16日 20:09 [1980680-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 5 |
| 価格 | 4 |
(良いと思ったところ)
燃費が良い。
私の場合、通勤、街乗りでリッター約11〜15位です。
20km位の走行でリッター約20位です。
最高はリッター30と表示が出ました。
後ろに何とか買い物かごが載せれた事です。
インテリアの使いかっては、ポンっとマスクとか小物が置けて、まずまずだと思います。
走りに関しては、高回転志向なのか?出だしはスッとは走りませんが、上り坂では軽にしては、頑張って加速してくれるところ。
乗り心地に関しては、軽としては普通か少し悪いかと思います。
コーナーセンサーが付いていて駐車場とか狭いところも運転しやすいと思います。
(悪いと思ったところ)
助手席ドアを開けて運転席のドア閉めると剛性が悪いと思うような音、一度ぶつけてしまうと修理しても真っすぐ走ってくれるのか不安。
リアサス、コーナー出口でアクセルを踏んでも力が路面に伝わってない感じでフニャフニャ感があって落ち着いてない。
せっかくの4WDなのに、雪道では、まるで滑ったら四駆。
ダイハツウインカーとアイドリングストップは正直、要らないと思います。
操る楽しさがない。
法定速度でも、助手席の母が横に乗ると怖がる。
(総評)
正直、飽きた。
以前はスバルの軽でした。確かに燃費は良いとは思いませんでしたが19年間、それといって不満なく壊れるまで乗り続けられました。
燃費も大事だけど、それよりも性能のほうが大事だと思いました。
ローンがあるので運転中は何も考えないように運転しています。
初心者、高齢者の方でしたら運転しやすい車で良いと思います。
燃費が良くて街乗り買い物がメインの方でしたら、この車で満足されると思います。
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2024年8月
- 購入地域
- 富山県
- 新車価格
- 123万円
- 本体値引き額
- 5万円
- オプション値引き額
- 5万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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