マツダ CX-8 2017年モデルレビュー・評価

マニアックな知識はないけど普通に運転と車が好きな一児のパパです。
今はレヴォーグに乗っていて、好きなメーカーはスバル、マツダ、スズキです。
たま〜にじじばばを乗せることもあるので以前から気になっていたCX-8を試乗した私の感想です。

良かった点
?ヘッドアップディスプレイにブラインドスポットモニタリング（左右後方から車等が来たときにサイドミラーの鏡面がオレンジに光る装備）の情報が出る。
これは凄く良かったです。正直、サイドミラーに小さく点滅だけのスバルより圧倒的に親切だと思いました。
?3列シートも意外と座りやすかった。
?内装が豪華だった。

残念だった点
?ドアノブがフニャフニャしている。
→カチッとしていなくてフニャッとドアが開く感じでした。メリハリがない感じです。
?シフトノブをPからDにする時もカチッとした感じがなくてフニャッとした感じでした。
?ルームミラーがデジタルミラーにならない。
→最近のスバル車は後席に人が乗ったりトランクに荷物をたくさん乗せて後方視界が悪くなるときに、ルームミラーのスイッチを入れるとデジタルミラーに切り替わります。
試乗したのはフレームレスミラーでしたが、見かけだけの豪華さより安全性をとって欲しいと思いました。
?ドアがなんとなく薄く感じる。
→ドアを閉める音は重厚感があるように感じるのですが、なんとなく、薄っぺらいドアを加工して音だけ良くしてる感じがします。
?視界があまり良くない。
→現行レヴォーグより視界が悪かったです。そのため室内も少し暗く感じます。
?360°ビューについて
→スバル車は左フロントタイヤ付近を写すカメラがあって、狭い道でのすれ違いも出来ます。マツダの360°ビューは左フロントタイヤ辺りがよく見えません。左右前後ドア辺りは写るのですが、すれ違うときに使えないと思いました。
?静かさ
→皆さん凄く静かだと書かれていたので期待してましたが、レヴォーグと大差無かったです。それでも静かではあります。期待しすぎました。
?タイヤハウス
→リアタイヤのタイヤハウス内が半分からプラスチックのカバーが無いのはコストカットのため？？また、エンジン下部のカバーがペラペラのプラスチックなのもガッカリしました。
?ウィンカーの音
→完全に好みですが、私はダメでした。安い軽のような音に感じました。
?バックモニターの画質
→画質が悪すぎてビックリしました。初代プレステかと思うくらいです。7年前に買った妻のミラココアより画質が劣っています。
その他、ハンドルが軽すぎの様な。これも好みですが、片手で簡単にスルスル回せてしまうと何となく安物に私は感じてしまいます。

パッと見た目は豪華なのですが、ドアノブ、シフトレバーのフニャフニャ感、ウィンカー音、モニター画質は常に触れたりするものなので、結構残念でした。見積もりも出してもらいましたが、これに500万近くは出せないと思いました。