『コストパフォーマンスが最高な車』 マツダ CX-8 2017年モデル 消しペンさんのレビュー・評価

デザインとコストパフォーマンスが最高だと思います。今回のビックマイナーチェンジを機に3台目のcx-8に乗り換えです。
?XDLパッケージ
?XDブラックトーンエディション
?Gスポーツアピアランス
出費とリセールを考慮し、車両本体価格は400万ぐらいで乗り換えを繰り返しています。
現状は2年半程度の乗り換えの繰り返しで、5年目車検乗り換え出費と比較してもそこまで変わらないかと思います！（買取専門業者でリセール80%以上でした）
ただＬパッケージからブラックトーンへの変更により、革シートの快適さは感じました。そういったこともあり、今回はGにし、革シートに戻しています（予算、年間走行距離も考慮）。
cx-60も検討しましたが、2列目の快適さ、3列目の存在、見た目のタイプがcx-60のスポーツグレードであり予算オーバーの点でcx-8にしました。
現状では3台乗り続けていますので、デザイン、サイズ感、使い勝手、コストパフォーマンスを私自身の中で上回る車は出てきていません。

追記
25Sスポーツアピアランスが納車になりました。XDとの乗り心地の違いを簡潔に述べます。
※私の感覚です。
?運転していてXDより素直に楽しい
?街乗りでのエンジン音の唸り音は自然。むしろ、カラカラ音がないのがよい。
?表示燃費も街乗りなら2?しか変わらない。ただ街乗り8割です。
?大人数乗車での坂道、高速の追い越しは不明ですが、安全運転なら気にならないのかなと思っています。
マツダ＝ディーゼルと思っていましたが、ガソリンエンジンまで仕上げてるのは流石だなと思いました。同クラスの他社であればエンジン音はかなり唸る可能性もありますので。