『5000km乗りました』 マツダ CX-8 2017年モデル かずやまん7さんのレビュー・評価

【エクステリア】
CX-5のパーツ流用で、区別つくのは乗っている人だけという悲しさ。コスパ良いので我慢します。
もう少し差別化してほしかったです。
ただし、CX-5のことを忘れれば、素晴らしいスタイリングと思います。

【インテリア】
ファブリックのほうがよかったのと、２列目のアームレスト不要でしたのでプロアクティブを選びましたが、十分高級感ある内装です。
購入時ステップワゴンHybrid、セレナEpowerと比較していましたが、CX-8の圧勝です。
ただし、諸兄と同様、ピアノブラック部分が多いため、傷が目立ちそうな気がしています。
スピーカーはBOSEにしませんでしたが、音響は思ったより悪くないです。bassをマイナス3くらいに設定するのが良いと思います。
Aftermarketスピーカー購入済ですが、交換を躊躇っているくらいです。

【エンジン性能】
トルクフルでノンストレスです。
同エンジンを積んでいるCX-5なら相当軽く感じるのでしょうね。

【走行性能】
街乗り
　試乗したADWに比べて、すこしバタ付きを感じるような気がしますが快適です。
　エンジン音はLパケよりもうるさい様な・・・気のせいかな？
　路面のがたつきを拾った時も車体が歪むような感触もなく剛性の高さを感じます。
　私の運転ではパワー不足を感じることはありませんでした。
ワインディング
　未経験のため後日レビュー
高速
　未経験のため後日レビュー

【安全装備】
　万が一の際の家族の安全と、危険な状態になりにくくするための疲労軽減の機能は　
　遠距離運転が多い私にとって、一番大事なことでした。
オートクルーズ→全車速対応、制御もとても自然な感じです。もう少し使い込んでから再レビューします。
360度カメラ→画質が悪いともっぱらの評判ですが、必要十分な解像度と使い勝手です。
ただしバックカメラはもう少し解像度上げてほしいです・・・

【乗り心地】
トヨタ車のようなふわふわ感はなく、重たい、重厚な感じで、腰高の車ですが、
同乗者も酔いにくいのではないかと思います。
私が比較していたミニバンたちからすると1ランクも2ランクも上の乗り心地です。

【燃費】
走行距離が短いため後日。１３くらいはいってほしい・・・

【価格】
素晴らしいコスパと思います。
見積をとったところ、ステップワゴンスパーダハイブリッド、
セレナEpowewより安く、見積を見て目を疑いました・・・
車格が明らかに上の車なのに安い・・・電動スライドドアが高いのかな・・・？
CX-5との部材共通化によるコストカットがユーザーに還元されている感じが〇です。

【総合】
初マツダ車ですが、とても満足しています。
質感、走行性能、乗り心地と価格がミニバンの使い勝手の魅力を大きく上回ったため購入に至りました。
大人2名、子供1名、猫1匹、たまに両親という私の使用方法ではCX-8でも全く問題ありません。