『満足度最高です！』 マツダ CX-8 2017年モデル こーやん.72さんのレビュー・評価

【エクステリア】
落ち着いた大人な雰囲気でとても気に入っています。
ロングになった分CX-5と比べるとクロスオーバー
というよりビッグステーションワゴン的な見た目なので
もう少しワイルドなデザインにしてくれたら
良かったかも…言うは易しですが(^^;)
【インテリア】
プロアクティブなので革シートでは有りませんが
正直、Lパケの革シートよりもプロアクティブの
クロスブラックシートの方がとても格好良く
落ち着いた雰囲気でとても気に入ってます。
強いて言えば収納はもう少し考慮してくれたら
嬉しかったかな？そこもシックで大人な作りとの
トレードオフなのかな？とは思いますが…
ランプ系はオプションではなくデフォルトでLED
にして欲しかったです。
特にサンバイザーミラーのランプがとても暗い…
【エンジン性能】
流石に1.8トンを引っ張っているので今まで乗ってた
デミオと比べると出足は少し重く感じますが
流石ガソリン4000ccに匹敵するパワートレインで
全く問題ありません！
今日富士山のパノラマラインを駆け抜けて来ましたが
とても快適でした。
【走行性能】
流石のGベクタリングコントロール、安定感が違います。
全車速追従型クルーズコントロールはとても便利で
センサー感度を強にしておくと下道でも高速でも
ほぼプロパイロット的な自動運転に近い感じです。
停車後の再発進には一操作必要ですが慣れてしまえば
面倒でもなく、ワンボタンですーっと前の車の速度に
合わせて走ってくれます。
ハンドル離すとセンサー感知されて怒らられますが(^^;)
【乗り心地】
室内静粛性もかなり良く静かで宣伝通り後部座席の
人との会話が本当に自然にできます。
それからBOSEの10スピーカーも秀悦で
コンサートホールで聞いているかの様な感じで
大満足です。少々高かったですが付けて再会でした。
強いて言えばマツコネ&バックシートモニターに
モバイルデバイス画面の連動表示をしてくれれば
文句なしなのですが…ここはCarPlay待ちですかね？
【燃費】
ここはデミオくんと比べるべきではないのですが
良いとは言えませんね。山道などブイブイ走らせると
流石に燃費はたちまち悪くなってしまいます。
当たり前ですが。もう少し平均燃費伸びてくれると
嬉しいですね。
【価格】
決してやすいと言う価格帯ではありませんが
他メーカーの同等クラスの価格と比べると
間違いなくベストコストパフォーマンスだと思います。
価格対満足感のバランスが最高です。