『インプレッサスポーツからの乗り換え』 スバル スバル XV 2017年モデル インプKRさんのレビュー・評価

【エクステリア】
インプレッサスポーツGPから比べると圧倒的な存在感で満足。ただ自宅駐車場が立体駐車場で区画が1550mmの場所なため、ルーフレール、シャークフィン非装着のノーマルで少々残念。
【インテリア】
本命はレヴォーグでしたが、エンジン性能は別として内装が旧インプレッサと設計が同じでしたので回避したが、今回の内装には満足。むしろレヴォーグよりも上級と思われる。
【エンジン性能】
全車のインプレッサスポーツ2.0との比較ですが、同形式のエンジンで重量が増えた分少しパワー不足が走行初動時に感じます。エンジン音も車体の処理からかなり静かになってます。
【走行性能】
SGPのお陰か？ビシッと反応、高級車の乗り心地。
【乗り心地】
多少ふわふわ感がありますが、全く問題なし。静粛性が向上し、車内の会話もしやすくなってます。
【燃費】
ハイブリット、電気自動車では無いので割り切ってます。自身、週末の買い物やレジャーが主な使用用途で年間走行距離が3〜4000kmですので、燃費への拘りはありません。
【価格】
コーナーセンサー、パナナビ、バックモニター、アドバンスセーフティP、コーティングで310万オーバー。こりゃ、今迄のインプレッサやXVとは全く別物の感覚で、インプレッサやXVの後継と思えば割高。別物と思えば妥当。笑