『初投稿レビューです』 スバル スバル XV 2017年モデル ホームにてさんのレビュー・評価

フォレスターSF5(Stb)6年、レガシーBP5(D型GT)11年、車検が高額になり泣く泣くの乗り換えです。XV決定前にフォレスター、レボーグを徹底試乗しました。最後に候補になかったインプを試乗、乗り味が気に入り不安を持ちながらも発表前のXVに決定した次第です。下記レビューあくまで個人的意見ですので、今後のXV候補の方の何らかの参考になれば幸いです。

【エクステリア】
スッキリまとまった機能的デザインですが、どことなく掴みどころがないスタイルかな。私は事情によりOPしませんでしたが、ルーフレールが許される状況なら一押しOPです。外観に一体感が生まれます。

【インテリア】
安っぽいブラスチッキーな部分がありますが、これまでのスバル車では一番頑張っている部類ではないでしょうか。不満点はレガシーからの乗り換えで、少しメーター照明が暗く感じ夜間は少し見づらく、OPのパナナビも晴天だと乱反射で見づらく日よけカバーが必須かも。

【エンジン性能】
特筆すべき性能はないものの、低速トルクもそれなりにありSUVとして普通に乗りやすい車です。

【走行性能】
レガシーからの乗り換えで「揺れ」が一番の危惧でしたが、アスファルト道路の不整路面ではそれなりに揺れは拾いますが収束が良くすぐに慣れるレベルです。最低地上高200?の車としてはイヤなピッチングもなく、雪国に住む私にとっては力強い味方になってくれると思います。それと万が一の時にアイサイトが傍にいてくれる安心感。

【乗り心地】
ここが一番のお気に入りです。前車11年前のビル足レガシーは街中ではバタつきましたが、ある程度スピードが乗ると路面に吸い付く感覚があり一体感を感じたものでした。XVは個人的にはもう少し固めな足が好きですが、SUVとしては秀逸な乗り心地でしょう。フォレスター、レボーグとたっぷりと試乗しましたが、個人的感想としては程々にスポーツ走行も可能であり、普通に走る分の乗りご心地のバランスとしては一番ではないでしょうか。

【燃費】
初めからここはあまり気にしていません。平均で13Kmで及第点。

【総評】
旅好きの私の相棒としてはとても満足いく車です。どこか突出して部分はありませんが、反面欠点もなくすべて平均点以上の普通に良い車です。外観以外に手を加える部分は少なく、少し寂しさはありますが良い車とはこんなものでしょう。BPレガシーも剛性が高く長く乗りましたが、XVも間違いなく長く乗る車となるでしょう。車と長くゆっくり付き合う方には素晴らしい相棒です。