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スバル スバル XV 2017年モデル 2.0 e-BOXER Advance(2020年10月8日発売)レビュー・評価
スバル XVの新車
新車価格: 292 万円 2020年10月8日発売 (新車販売終了)
※ランキング順位と満足度・レビューは2017年モデルの情報です
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.39 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.91 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.88 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.33 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.34 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.10 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.92 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
自動車(本体) > スバル > スバル XV 2017年モデル > 2.0 e-BOXER Advance
2021年12月5日 15:32 [1526035-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 2 |
| エンジン性能 | 1 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 2 |
良い点:
・スバルAWD。しかしながら、雪があまり降らない都市部ではその必要性はあまりない
かも。
悪い点:
・元気のないエンジン
試乗時にセールスの方にお願いしてアクセルを多めに踏んでみましたが、もさっとし
た加速でした。シビック、ゴルフ8、cx-30など他の車と比較して元気が全然ないで
すね。cx-30はガソリン、ディーゼル両方試乗しましたが、スペックが近いガソリン
と比較しても差が歴然としていました。
足回りも四輪を突っ張って走っている感じ(サスペンションが仕事していない?)で、
ちょっと楽しくはないですね。前の週にシビックに試乗して乗り味がよかっただけに
その差は歴然でした。
・浅いトランクルーム
奥行きはほどほどにはありましたが、底が浅いのですよね。マイルドハイブリッドの
バッテリのため、と言い訳していましたが、同じマイルドハイブリッドのゴルフ8は
そんなことはなくしっかり深いトランクでした。
・チープな内装
上位グレードのAdvanceを見せて頂いたのですが、シビック、cx-30、ゴルフ8など
を見てしまうと、安っぽくみえてしまいます。れぼーくも見せてもらいましたが、内
装はちょっと野暮ったいかな、と思いました。
まとめ:
立駐に入る条件で探しており、シビック、cx-30、ゴルフ8、カローラツーリング等を
先に試乗しました。XVも条件に当てはまりますし、ここでの評価が高めでしたので試乗
してみましたが、上に書いたようにどうも私には他車のほうが合っていそうです。参考
見積も作って頂き、皮シート仕様で400万円をちょっと超える乗り出し価格(値引き
交渉なし)でした。これは、ゴルフ8(1.5Lモデル)よりは少し安いですが、シビック
やcx-30とほぼ同じでカローラツーリングよりは少し高いというところですね。
ちょっと価格に見合った商品ではない、というのが私の結論です。
あと、細かな点ですが、セールスさんのツールでスバル車と他車の比較表(スバル作成)
があって、それを見せながら(他車の弱点を暗に指摘しながら)説明するのは、ちょっと
関心はしませんでしたね。ただの○×表ですし、他車情報がふるかったりもしてましたしね。
- レビュー対象車
- 試乗
参考になった40人
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スバルXVの中古車 (全3モデル/1,586物件)
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- 車両価格
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- 諸費用
- 8.0万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
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- 支払総額
- 109.1万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 5.4万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 11.8万km
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- 89.8万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 13.9万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 7.9万km
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- 支払総額
- 133.8万円
- 車両価格
- 128.7万円
- 諸費用
- 5.1万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 8.5万km
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