スバル スバル XV 2017年モデル 1.6i-L EyeSight（2020年1月9日発売）レビュー・評価

旧ＸＶハイブリッドの車検の代車で１．６Ｌを借りました。
【エクステリア】
　旧型よりシャープになってなかなか良いと思います。
【インテリア】
　まあ、こんなものでしょう。特別高級感はありません。また安っぽい感じもありません。
　特に高級感を求める車ではありません。汚れても大丈夫みたいな感じの方がいいと思います。
【エンジン性能】
　１．６は十分という方がいらっしゃいますが、私にはちょっと厳しい感がありました。
　確かに街乗りでは問題ないかと思いますが、郊外へ出るとパワー不足を感じます。２車線の道でバスを追い越すときにアクセルをぐっと踏んだのですが速度が上がらない感がありましたのでやはり２リットルの方が運転しやすいと思います。対面通行の道路では絶対に追い越ししてはいけません。
　また、発進時はスロットがコントロールされているのか思ったより出足が早いです。飛び出す感じがあります。なれないとオッ！と思います。パワー不足をごまかしているような気がします。注意が必要な発進ですからアクセルを踏んだ感じと同調した方がいいのではないかと思います。
【走行性能】
　ハンドリングは思ったよりシャープです。私はもう少し緩いほうがいいと思います。パワステの味付けなのか直進保持がいいです。
　私のＸＶと比べると、アイサイトの発進の反応がちょっと遅く感じスイッチを二度押ししてしまいました。発進後の加速はちょっときついように感じました。ハンドルスポークにアイサイトのキャンセルボタンが無かったように思いますが…どうなんでしょうか？
【乗り心地】
　やわらかいが、腰があるといった感じでないかな良かったです。道路の継ぎ目も気持ちよくこなしてくれました。
【燃費】
　台車なので…ごめんなさい。
【価格】
　このサイズの４駆でアイサイト付きですから同タイプの他車から見るとお買い得かもしれません。
しかし１．６Ｌも２．０Ｌも税金が同じです。色々とオプションを付けて２．０Ｌとの価格差を考えるとどうなんでしょうか？
【総評】
　買い物など街乗りでは少々大きいかな。郊外へ出るとか長距離ではちょっと役不足かなと思います。パワーを求めず、雪に強く、カッコよく、家族みんなでという方にはいいと思います。

試乗と見積りを取ってきました。

他のSUV車種に比べ、見た目はスポーティーなSUVです。

内装は個人的にギア感がある感じです。

ガソリン車ですが、加速も悪くなく、
1.6Lとは思えない力強さを感じました。

安全装備もまずまずですが、
1.6Lグレードだとちょっと物足りない感じだと思います。
その代わり自分で好みにカスタムできるので、
お金に余裕があるなら上位グレードの方が充実しています。

個人的には、ドアの厚みが薄い感じがしました。
薄いからといって頑丈ではないと言い切れませんが。

2.0とAdvanceはハイブリッドを積んでいますが、
トヨタやホンダのハイブリッドの様な劇的に燃費が
良くなるものではなく、走り出しの加速を助ける
程度の物なので、ハイブリッドだから燃費良いと
思わない方がよいです。
2.0とAdvanceはトランクの容量が若干狭くなります。

カタログに書いてありますが、
ルーフレールを付けると＋１０ｋｇ
パワーシートを付けると＋１０ｋｇになります。

カーナビやドライブレコーダー、ETC等がセットで
組めますが、高いです。

肝心のマイナーチェンジのことですが、
８月１５日〜２０日ぐらいに正式に発表されるらしいです。
営業の人も上から情報が来ていないらしく、
見た目も内装も、機能の追加等もなにも知らないらしいです。
ギリギリまでわからないとのこと。
営業の人曰く
外装が少し変わるぐらいで、機能はそのまま
値段もそれほど上がらないとのこと。

見積りを取った時、現行車は７月２０日までで
最終受注で終わりと言われ、それ以降はマイナーチェンジ
の受注に代わると言われました。
なのでマイナーチェンジ前のXVが欲しい人は、
展示車か、試乗車落ちしか実質選べません。