REGNO GR-Leggera 165/60R15 77H レビュー・評価

ソリオバンデットに使用
外板の薄いこの車はロードノイズに悩まされていましたが、思い切ってレグノに履き替えたらかなり静かになりました。
乗り心地重視のタイヤなので寿命が短いですが、リピートでまたレグノを購入しました。もうエコタイヤには戻れません！

主に伊豆の峠を走行していますが、抜群のグリップ性でなおかつハンドリングがとても軽く、それでも高い安心感を感じます。
車はハスラーですが、このタイヤはベストマッチングだと思います。少々お高いですが、それ以上の価値があります。
さすが、ブリヂストン。
次回もリピートしたいと思います。

【走行性能】普通

【乗り心地】ハスラーの乗り心地を良くしようと思い購入したが、あまりよくならなかった。純正のダンロップエナセーブだとおもいましたが。

【グリップ性能】新品なのでまあよくなった。

【静粛性】まあこれは平均以上かもしれない。エンジン音が逆にきになっていけないかも。

【総評】昔、カムリにレグノーを履いたことがあったのですが、そのときも感じたのですが、操舵感がニュルッとして、少し跳ねる乗り心地になって、あまり好印象はなかったのですが、今回も期待していただけに、だいぶがっかりしています。ハスラーとはまた相性が悪いのかもしれません。しっとりした乗り心地を期待していましたが、案外と落ち着かない乗り心地です。

ちゃんと買い！BSさんのCMに完全にはまりました。一番びっくりしたのは走行中のロードノイズが激減！高級車に乗り換えたって感じ。雨のコーナーでもしっかりグリップしてくれ、オンザレールのコーナーリング！この感覚、是非とも体感して頂きたいですね！安全運転で！

【走行性能】
一番驚いたのがハンドルの軽さです。同じサイズのタイヤから2割ぐらい軽くなった感覚です。交換前はプレイズのPZ-XCでしたが、直線を走る感覚がプレイズと比べてスーっとまっすぐ走れる感覚です。また、走り出してすぐに乗りやすいって感じることもできました。

【乗り心地】
サイドウォールが柔らかいので車自体の足回り+タイヤでもずいぶん乗り心地に貢献しているのではないかと思います。乗り心地も本当にいいです。

【グリップ性能】
不思議な感じです。タイヤ交換後明らかにハンドルが軽くなったのにグリップ感はある。もちろんワインディングや高速走行をまだしてないので限界領域はわかりませんが、普段使いの分では十分なグリップだと感じました。

【静粛性】
オーディオの音を止めてロードノイズを聞いてみました。まったくしないわけではありませんが、気にならない程度の音です。また耳障りなノイズじゃないので気になりません。
もちろん道路の状況にもよりますので、きれいな道路だったらノイズは減っていくと思います。

【総評】
ブリジストン最高峰のタイヤであるレグノの名前を冠するにふさわしいタイヤだと思います。
他のタイヤと比べると割高な感じはしますが、ローテーションや適正な空気圧管理、アライメント調整をしっかりすれば長く使えるものなのでいいかなと。