ランドローバー ディスカバリー 2013年モデルレビュー・評価

【エクステリア】
伝統的な本格クロカン的スクエアデザイン
切り立ったウィンドウスクリーン
スタジアムシートによる特徴的な2段ルーフと一面ガラスの三列ガラスサンルーフ
LEDアダプティブヘッドライトやLEDテールランプによる流行りのライト演出

【インテリア】
直線基調の中に曲線や円を使った上品なシンメトリーデザインのインパネ
3列シート、ダッシュボードやドアパネル上部にまで上質な本革を使った高級な内装
寒い季節に重宝するフロントセカンドシートヒーターとハンドルウォーマー
ナビや左右独立フルオートエアコン、フロントパワーシートなどの快適フル装備にイギリス高級オーディオメリディアン825w11スピーカーサラウンドステレオ装備
セカンド3分割、サード2席、大人7人がゆったり乗れる広々スタジアムシート
三列サンルーフと広いウィンドスクリーンによる開放感と室内の明るさ

【エンジン性能】
ジャガー製V6スーパーチャージャー3.0
最高出力340ps、最大トルク450Nm

【走行性能】
ジャガー製V6スーパーチャージドエンジンと8速オートマチックにより街中では流れに遅れる事なく滑らかに走ります
一度踏み込めば340psのパワーが4輪に確実に伝わり3t近いボディをグイグイ加速させます
最小回転半径5.5mにより小回りが利き都内でも非常に取り回しが良いです
【乗り心地】
エアサスによる乗り心地は最高で街中、高速、荒れた路面でも余り疲れません
ハイブリッドラダーモノコックの堅牢なアルミボディと重量感が静かで快適な高級感を演出します
【燃費】
走行性能を考えれば致し方ないのですが
高速9.0km/l、街中5.5km/l
現況からはかなり悪い燃費性能

【価格】
昔から考えればかなりの高額車になってしまいましたが新型ディスコ5がほぼ1000近いプライスを付けている事を見ればまだまだマシかなと
因みに購入した最終型の初期見積もりは1000万超えでした

【総評】
ボクシーでスクエアな伝統的クロカンスタイルのエクステリアデザインに一目惚れでした
それでいて野暮ったく無くお洒落で洗練されていてホテルに乗り付けても玄関前に横付けさせてくれます
インテリアのシンメトリーなデザインや革張りや本木目やクロームパーツがとても上質で高級感があり運転している満足度も高いです
それでいて大人7人がしっかり乗れて、シートを畳めば広大なラゲッジスペースに荷物を詰め、大雨や降雪時でも安心して走行出来る悪路走破性はいつでもどこでもこれ一台で安心です
最近でこそファミリーユースな7〜8人乗りのSUVが流行ってますが、ディスカバリーは初代からの変わらないスタイル、元祖とも言える存在です
燃費の悪さを差し引いてもディスカバリーを越える使い勝手の車が見当たらない為、今後も大切に長く乗って行きたいと思います