『クロスオーバーでもミニらしさが十分でているいい車』 ミニ MINI CROSSOVER (クロスオーバー) 2017年モデル 0C4さんのレビュー・評価

【エクステリア】
ミニと一目でわかるデザインをクロスオーバーでも踏襲しています。
テールランプのデザインもいいですよね。カッコイイと思います。

【インテリア】
ディーラーの方もおっしゃっていましたが実用よりも遊びを重視したデザインインテリアです。

とても丁寧に作られています。こういうのは国産にはないですね。エンジンスイッチとかおもしろいですよね。他にも多数おもしろいギミックがいっぱいでしたが、正直実用は無視しているというか、使いづらいです。

あと、積載量が思いのほか少ないのが残念でした。Cセグハッチと同等な感じです。
後席を捨て倒してしまえばツーリングワゴンレベルという感じですが、4人家族だとそれもかなわず。

【エンジン性能】
ディーゼル2Lでパワーなどに不足はないかと。
車内はガラガラ音しませんが外はやっぱりトラックというか営業車レベルの音になってしまうのは
なんというか少し残念ですよね。

【走行性能】
32時間モニターということで街中中心となってしまい、山坂道まで試すことてはできなかったです。
ただマニュアルモードを使って細い道をいくつか走りましたが、1.6トンあるにもかかわらず
きびきび感はありました。

【乗り心地】
街中には不向きなセッティングです。輸入車あるあるかと。

とにかくブレーキが難しいです。
スポーツ車並みにグッ、ピタッと止まってくれるので、田舎で乗る分にはいいと思います。

ただ、これが首都圏の渋滞の中とか、住宅街などの行き違いとかだととにかく使いづらいです。
さらにアイドリングストップもあるのでものすごくギクシャクしてしまい、少しずつ動いているときとか細い道での行き違いなど「つっ」という感じなります。
ディーラーの方には「慣れれば大丈夫ですよ」と言われましたが、そんなもんなんでしょうか。　

【燃費】
未評価。

【価格】
エントリーが436万円かららしいです。それくらいはするかなという感じです。

【総評】
Cセグハッチに乗っていますが、今度はもう少し荷物を載せられて走れる車がいいなというのもあって
いろいろサイトを覗いていたところ32時間モニターに当選しましたので、先日車をお借りしてきました。

借りた日程の都合で休日になってしまい、渋滞の多い地域しか走れなかったのが残念でした。
山坂の多いところも走るとゴーカート感覚もより味わえたかもしれません。

クロスオーバーということで結構大きな車でしたが、シティーハンターに出てきたあのミニのイメージは残っていましたし、車好きな人が乗っているいい車なんだなと感じるそんな素敵な車でした。